АД-550С-Т400-2РМ8C

Дизельная электростанция 550 кВт с АВР
АД-550С-Т400-2РМ8C
Постоянная мощность550 кВт / 688 кВA
Резервная мощность605 кВт / 756 кВA
Напряжение230 / 400 В
Частота50 Гц
Количество фазтрехфазная
Первичный дизельный двигательMITSUBISHI-SME S6R2-PTA-C
Синхронный генераторAZIMUT ZC5F
КонтроллерHGM6120
Исполнениеоткрытое на раме
Степень автоматизации2-я (АВР)
Габариты (Д х Ш х В)3710 x 1710 x 2210 мм
Вес5946 кг
Расход топлива при 100% нагрузке139 л/час
Топливный бак1250 л
Автономностьмин. 8 часов
Гарантия2 года

Скрыть

Дизельный двигательMITSUBISHI S6R2-PTA-C
Основные характеристики
Основная мощность 575 кВт
Резервная мощность 635 кВт
Тип двигателя четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом
Система подачи воздуха (аспирация) турбонадддув с вторичным охладителем
Скорость вращения 1500 об/мин
Количество и расположение цилиндров 6 в ряд
Диаметр цилиндра 170 мм
Ход поршня 220 мм
Объем двигателя 29,96 л
Коэффициент сжатия 14:1
Сухой вес двигателя 2400 кг
Вес заправленного двигателя 2545 кг
Точность регулировки частоты вращения ±0,25%
Максимальная скорость вращения 1750 об/мин
Момент инерции вращающихся частей 41,74 кгс/м
Максимальное циклическое изменение скорости вращения маховика 1/103
Максимальный изгибающий момент на задней поверхности маховика 200 кгс*м
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр) 400 мм вод. ст.
Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр) 635 мм вод. ст.
Максимально допустимое противодавление выхлопным газам 600 мм вод. ст.
Давление масла в системе при холостых оборотах 2 - 3 кгс/см²
Давление масла в системе при номинальной нагрузке 5 - 6,5 кгс/см²
Максимальная температура масла 110 ºС
Количество масла (только двигатель), min. 50 л
Количество масла (только двигатель), max. 80 л
Полная емкость масляной системы 100 л
Максимальный угол наклона Радиатором вверх 11,5º / радиатором вниз 10,5º / на бок 22,5º
Емкость системы охлаждения (только двигатель) 55 л
Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя 0,35 кгс/см²
Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала 10 м
Максимальное давление водяного насоса 2 кгс/см²
Диапазон работы термостата 71 - 93 °C
Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя 98 °C
Минимальное пространство для расширения охлаждающей жидкости 10%
Аэродинамическое сопротивление радиатора 10 мм вод. ст.
Топливный насос Mitsubishi PS6 Type × 1
Максимальное давление подачи на топливный насос 75 мм рт. ст.
Максимальное давление для возврата топлива в магистраль 150 мм рт. ст.
Максимальный ток зарядного генератора 30 А
Пусковое устройство электростартер 1х7,5 кВт / 24V
Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера 2,5 Ом
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C 300 А*ч
Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C 500 А*ч
Производитель SME - Shanghai MHI engine Co, Ltd (Китай)
Синхронный генераторAZIMUT ZС5F
Основные характеристики
Постоянная мощность 687,5 кВА / 550 кВт
Резервная мощность 756 кВА / 605 кВт
Напряжение 230 / 400 В
Частота 50 Гц
Вес 1695 кг
Род тока переменный, трехфазный
Номинальная сила тока 990 А
Количество полюсов 4
Коэффициент мощности COS Ф 0,8
КПД 94,9%
Тип синхронный, бесщеточный, одноопорный
Система возбуждения самовозбуждение
Регулировка напряжения автоматическая
Класс защиты IP 22
Класс изоляции H
Количество выводов 12
Обмотка 2 / 3
Диапазон регулировки напряжения +/- 5%
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме +/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме +/- 0,5%
Форма волны NEMA = TIF < 50
Форма волны I.E.C = THF 3
Максимальная скорость 2250 об/мин
Ток короткого замыкания 300% (10 с)
Диск крепления SAE 0# / 18"
Шкаф управленияШУЭ 2Р1250
Основные характеристики
Панель управления на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке
Автоматический выключатель 1250 А
Автоматический ввод резерва (АВР) в комплекте с электрическим подогревателем охлаждающей жидкости и сетевым зарядным устройством аккумуляторных батарей есть
Функции
- управление дизельным электроагрегатом
- сигнализация предупреждений и аварий
- подача напряжения на собственные нужды
- вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электроагрегата: частоты, напряжения, силы тока, скорости вращения двигателя, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, наработки, количества запусков, выработанной электроэнергии, напряжения АКБ, пофазного напряжения сети, частоты сети
- кнопка аварийного останова
- контроль параметров основной сети
- автоматический запуск при отклонении параметров основной сети от заданных значений
- автоматическое отключение и перевод питания на основную сеть при восстановлении параметров основной сети
- подзарядка аккумуляторных батарей
- управление подогревателем охлаждающей жидкости

Подробные технические характеристики

★Дизельный генератор АД-550С-Т400-2РМ8C мощностью 550 кВт с автозапуском (АВР) открытого исполнения

КОНСТРУКЦИЯ:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

  • дизель генератор ДГУ 550 кВт в составе:

- первичного дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения MITSUBISHI-SME S6R2-PTA-C с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного генератора AZIMUT ZC5F номинальной мощностью 550 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

  • шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
  • комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
  • стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.

 

НАЗНАЧЕНИЕ:

Электростанция ДЭС 550 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.

Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.

Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.

Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.

 

ИНФОРМАЦИЯ:

  • Дизельные двигатели MITSUBISHI-SME производят на совместном предприятии Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и Shanghai Diesel Engine Co., Ltd., основанном в 2013 году. Стороны владеют предприятием в равных долях 50% на 50%.
  • Завод расположен в Шанхае и выпускает до 5000 единиц дизельных двигателей в год серий S6R2 / S12R / S16R для дизель-генераторных установок наземного назначения.
  • Размещение финальной сборки двигателей из японских компонентов в Китае позволило значительно снизить стоимость готовых изделий, без снижения знаменитого японского уровня качества.
  • Цена дизель генератора на базе двигателя Mitsubishi-SME значительно привлекательнее, чем его аналога на двигателе японского или французского производства.
  • В стандартной серии ДГУ комплектуются качественным и надежным синхронным альтернатором AZIMUT, произведенным по технологии STAMFORD. По заказу возможна установка альтернаторов следующих производителей: Leroy-Somer, Mecc Alte, Stamford.
  • Возможна также установка контроллера Deep Sea или ComAp вместо стандартного Smartgen.

 

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

  • дизельная электростанция ДЭС-550,
  • стандартный промышленный глушитель,
  • комплект аккумуляторных батарей,
  • сетевое зарядное устройство,
  • подогреватель охлаждающей жидкости,
  • заправка маслом и тосолом,
  • комплект фильтров для ТО-00,
  • инструкции по эксплуатации,
  • протокол испытаний ДГУ,
  • гарантийный талон.

 

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:

Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.

Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.  

 

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.

 

РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.

 

ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.

 

УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ОТКРЫТОГО ИСПОЛНЕНИЯ

В отапливаемом помещении, оснащенном системами приточной и вытяжной вентиляции соответствующей производительности при температуре окружающего воздуха от +5 ºС до +45 ºС. 

 

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ

250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.

Дополнительные опции:

0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
Цена
5 904 800 ₽
Варианты исполнения
Модель Мощность Напряжение Двигатель Исполнение Автозапуск Цена
АД-550С-Т400-1РМ8C 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI открытое на раме 1-я степень,
          (электростартер)
5 692 600 ₽
Купить
АД-550С-Т400-1РМ8 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI открытое на раме 1-я степень,
          (электростартер)
7 449 800 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РМ8 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI открытое на раме 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
7 661 900 ₽
Купить
АД-550С-Т400-1РКМ8 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в кожухе 1-я степень,
          (электростартер)
7 930 300 ₽
Купить
АД-550С-Т400-1РКМ8C 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в кожухе 1-я степень,
          (электростартер)
6 173 100 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РКМ8 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в кожухе 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
8 142 400 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РКМ8C 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в кожухе 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
6 385 300 ₽
Купить
АД-550С-Т400-1РНМ8 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в контейнере 1-я степень,
          (электростартер)
8 029 800 ₽
Купить
АД-550С-Т400-1РНМ8C 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в контейнере 1-я степень,
          (электростартер)
6 257 600 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РНМ8C 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в контейнере 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
6 469 800 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РНМ8 550 кВт 220/380 В (трехфазный) MITSUBISHI в контейнере 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
8 241 900 ₽
Купить
Аналогичные модели
Модель Мощность Напряжение Двигатель Исполнение Автозапуск Цена
АД-550С-Т400-2РМ11 550 кВт 220/380 В (трехфазный) AZIMUT открытое на раме 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
3 490 400 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РМ17 550 кВт 220/380 В (трехфазный) DOOSAN открытое на раме 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
4 537 200 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РМ6C 550 кВт 220/380 В (трехфазный) DEUTZ открытое на раме 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
5 451 700 ₽
Купить
AKSA AD 750 с АВР 550 кВт 220/380 В (трехфазный) DOOSAN открытое на раме 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
5 543 200 ₽
Купить
АД-550С-Т400-2РМ22 550 кВт 220/380 В (трехфазный) SCANIA открытое на раме 2-я степень,
         (автозапуск, АВР)
5 867 400 ₽
Купить
СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ "АЗИМУТ"
ЕДИНАЯ ДИСПЕТЧЕРСКАЯ 8 (800) 770-7341