Дизельный двигатель Perkins 2506C-E15TAG2
Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Perkins 2506C-E15TAG2 для дизель-генераторных установок, объемом 15,2 литра, номинальной мощностью 435 кВт, производства Perkins Engines Company Limited.
До того, как Caterpillar поглотила Perkins, у Perkins не было собственной линейки среднеразмерных моторов. Поэтому Caterpillar начала выпускать на заводах Perkins свою серию двигателей Cat C15. Фактически двигатели Perkins серии 2506 – это брендированные моторы Cat С15. Механическая часть обоих двигателей абсолютно идентична, двигатели различаются только электронными компонентами и номенклатурой некоторого навесного оборудования.
Фактически Perkins 2506 – это брендированная версия двигателя Cat С15, которую выпускает Perkins. Этот двигатель выпускается на заводе в США (Сегуин, Техас).
Двигатель Perkins 2506 / Cat C15 является один из самых надежных, неприхотливых и ремонтопригодных в своем классе в мире.
Расшифровка обозначения модели двигателя 2506A-E15TAG2:
2500 – номер серии двигателей,
6 – количество цилиндров,
A – базовая версия, С – соответствие Tier II, D – соответствие Tier III,
15 – объем двигателя (15,2 л),
T – турбонаддув, A – наличие интеркулера, E – электронное управление,
G – назначение для дизель-генераторных установок,
2 – модификация уровня мощности.
В России предпочтительнее использовать двигатель 2506A-E15TAG2, так как он менее прихотлив к качеству топлива. Двигатель 2506C-E15TAG2 больше предназначен для европейского рынка, благодаря более сложной топливной системе он соответствует современным экологическим стандартам, но более требователен к качеству топлива
Рейтинг надежности: ★★★★★
Применяется в ДГУ серии АД-400С-Т400 Perkins (ADP-400).
| Основные характеристики: | |
| Тип двигателя внутреннего сгорания | дизельный, 4-х тактный |
| Скорость вращения | 1500 об/мин |
| Основная механическая мощность (брутто) | 451 kWm (605 л.с.) |
| Резервная механическая мощность (брутто) | 495 kWm (664 л.с.) |
| Основная механическая мощность (нетто) | 435 kWm (583 л.с.) |
| Резервная механическая мощность (нетто) | 478 kWm (641 л.с.) |
| Типичная электрическая мощность | 500 kVA (400 kWe) |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндра, рядное, вертикальное |
| Диаметр поршня | 137 мм |
| Ход поршня | 171 мм |
| Объем двигателя | 15,2 л |
| Тип подачи воздуха | с турбонаддувом и охлаждением воздух-воздух |
| Система зажигания | прямой впрыск DI |
| Коэффициент сжатия | 16:1 |
| Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки (со стороны маховика) |
| Емкость масляной системы | 62 л |
| Тип охлаждения | водяное |
| Емкость системы охлаждения | 58 л |
| Расход топлива при нагрузке: | |
| 110% | 207 г/кВт*ч (114 л/ч) |
| 100% | 211 г/кВт*ч (106 л/ч) |
| 75% | 215 г/кВт*ч (81 л/ч) |
| 50% | 220 г/кВт*ч (55 л/ч) |
| Габариты (Д х Ш х В) | 2657 х 1120 х 1718 мм |
| Сухой вес | 1633 кг |
| Периодичность замены масла, масляного и топливного фильтров | 500 моточасов |
| Норма токсичности выхлопных газов | EU 97/68 / EC Stage II |
| Комплектация | ElectropaK |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
АД-400С-Т400-1РМ18 | 400 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
7 662 400 ₽
7 279 300 ₽
Купить
|
|
|
АД-400C-T400-2РМ18 | 400 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
7 860 400 ₽
7 467 400 ₽
Купить
|
|
АД-400C-T400-1РКМ18 | 400 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
8 130 200 ₽
7 723 700 ₽
Купить
|
|
|
АД-400C-T400-2РКМ18 | 400 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
8 328 200 ₽
7 911 800 ₽
Купить
|
|
АД-400C-T400-1РНМ18 | 400 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
8 627 400 ₽
8 196 100 ₽
Купить
|
|
|
АД-400C-T400-2РНМ18 | 400 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
8 825 400 ₽
8 384 200 ₽
Купить
|
|
ЭД-400-Т400-1РКМ18 | 400 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
8 302 400 ₽
7 887 300 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-400-Т400-2РКМ18 | 400 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
8 500 400 ₽
8 075 400 ₽
Купить
|
