Дизельный двигатель Woling WLV720
Промышленный дизельный 12-ти цилиндровый двигатель Woling WLV720 объемом 26,6 литра, номинальной мощностью 648 кВт, для дизель-генераторных установок. Производится компанией Shanghai Woling Power Equipment Co., Ltd. (Китай).
Данный двигатель также поставляется на рынок под названием KÖGEL WLV720.
Двигатели WLV720 и WLV780 являются бюджетными версиями двигателя SDEC SC27G900D2 (диаметр цилиндра – 135, ход поршня – 155 мм, объем – 26,6 л), предназначенного для дизельных генераторов 550 кВт.
Оригинальный двигатель SDEC SC27G900D2 имеет номинальную мощность 602 кВт.
Номинальная мощность двигателя Woling WLV720 по паспорту составляет 648 кВт, максимальная мощность – 720 кВт.
Номинальная мощность двигателя Woling WLV780 по паспорту составляет 702 кВт, максимальная мощность – 780 кВт.
То есть, топливные системы двигателей WLV720 и WLV780 настроены на гораздо более высокую мощность (648 кВт и 702 кВт), чем у оригинального SC27G900D2 (602 кВт). Это сделано для того, чтобы эти моторыможно было продать подороже, как якобы более мощные.
Такая форсировка, выполненная без серьезных конструктивных изменений, а только за счет настроек впрыска топлива, очень негативно влияет на надежность двигателя.
Инженеры не просто так ограничивают мощность двигателя — её значение выбирается по результатам длительных испытаний. Величина номинальной мощности — это всегда разумный компромисс между производительностью и надежностью. Попытка «поддать газу» (просто изменив настройки ТНВД) позволяет снять больше мощности с данной конструкции мотора в моменте, но неизбежно сокращает его моторесурс. Не стоит рассчитывать, что собранная из дешевых компонентов копия будет выдавать больше мощности, чем оригинал и при этом иметь хотя бы удовлетворительную надежность.
Двигатель обладает небольшим моторесурсом и предназначен только для резервных генераторов.
Рейтинг надежности: ★☆☆☆☆
Применяется в ДГУ номинальной мощностью 540 кВт.
| Технические характеристики | |
| Описание | дизельный, 4-х тактный, водяного охлаждения, с турбонаддувом и дополнительным охладителем, с прямым впрыском, электронным регулятором скорости вращения |
| Количество и расположение цилиндров | 12 цилиндров, V-образное, 2 клапана на цилиндр |
| Постоянная мощность | 648 кВт |
| Резервная мощность | 720 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
| Объем двигателя | 26,6 л |
| Ход поршня | 135 мм |
| Диаметр поршня | 155 мм |
| Коэффициент сжатия | 14:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 65 л |
| Удельный расход масла на угар | 0,4 г/кВт*ч |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 109 л |
| Габариты | 1950×1696×1875 mm |
| Сухой вес | 2090 кг |
| Расход топлива: | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Удельный расход топлива | 203 г/кВт*ч |
| 100% | 154,8 л/ч |
| 75% | 117,7 л/ч |
| 50% | 82,1 л/ч |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
АД-540С-Т400-1РМ13 | 540 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
4 870 800 ₽
Купить
|
|
|
АД-540С-Т400-2РМ13 | 540 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
5 087 900 ₽
Купить
|
|
АД-540С-Т400-1РКМ13 | 540 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
5 481 100 ₽
Купить
|
|
|
АД-540С-Т400-2РКМ13 | 540 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
5 698 100 ₽
Купить
|
|
АД-540С-Т400-1РНМ13 | 540 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
5 860 800 ₽
Купить
|
|
|
АД-540С-Т400-2РНМ13 | 540 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
6 077 900 ₽
Купить
|
|
ЭД-540-Т400-1РКМ13 | 540 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
5 830 800 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-540-Т400-2РКМ13 | 540 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
6 308 100 ₽
Купить
|
