1. Главная
2. Промышленные дизельные двигатели
3. Woling

Дизельные двигатели Woling

Бюджетные дизельные генераторы «ЭКОНОМ» мощностью 200 кВт и выше производятся на базе двигателей Woling, которые выпускает компания Shanghai Woling Power Equipment Co., Ltd.

Также эти двигатели на российском рынке известны под обобщенным маркетинговым названием Weifang, что является ошибочным, так производство Woling расположено в Шанхае, а не в Вэйфане (Weifang). Наиболее креативные маркетологи даже придумали для этих моторов вымышленный бренд – KÖGEL, который имеет якобы немецкое происхождение.

Конструктивно двигатели Woling являются копиями и модификациями моторов SDEC и Wuxi Power. Шанхайская компания SDEC на протяжении нескольких десятилетий являлась в Китае флагманским производителем средних и тяжелых двигателей серий 6114 (6 цилиндров, диаметр цилиндра – 114 мм, ход поршня – 135 мм и 144 мм) и 6135 – 12V135 (6 и 12 цилиндров, диаметр цилиндра – 135 мм, ход поршня – 150–165 мм). Компания Wuxi Power развивала свою собственную платформу: 6138 – 12V138 (6 и 12 цилиндров, диаметр цилиндра – 138 мм, ход поршня – 150–160 мм).

Поскольку двигатели этих серий выпускались несколько десятилетий, то постепенно сложилась целая инфраструктура небольших частных фирм, которые занимались их ремонтом, восстановлением и производством для них компонентов и запасных частей.

В 2000-х годах некоторые из этих предприятий, опираясь на эту уже существующую инфраструктуру приступили к самостоятельной сборке копий двигателей SDEC и Wuxi Power пользуясь, тем, что в Китае авторские права не слишком строго охранялись законодательно.

Технологическая простота обусловила низкий порог входа на рынок даже для совсем небольших сборочных производств: чугунные блоки и головки заказывается на сторонних специализированных литейных предприятиях, комплектующие закупаются на открытом рынке, саму сборку можно организовать на любой площадке.

Так появился целый ряд независимых частных компаний – сборщиков, наиболее известными из которых сейчас являются: Shangyan Power, Fujian Kate Power, Shanghai Qianneng Engine, Shanghai Kaixun Engine, Shandong Kangwo,Shanghai Woling Power.

Все эти предприятия представляют собой небольшие сборочные цеха, в которых работает по нескольку десятков человек.

В этих двигателях используются конструктивно точно такие же блоки цилиндров, как и в исторических двигателях SDEC и Wuxi Power, но более дешевые компоненты, комплектующие и навесное оборудование.

В отличие от крупных (SDEC) или средних (Wandi) заводов, которые соблюдают жесткие технологические регламенты и осуществляют строгий контроль качества, многие частные сборщики экономят на компонентах и комплектующих ради снижения цены, что напрямую влияет на ресурс и надежность моторов.

Также широко распространена практика завышения реальной мощности двигателя в технических спецификациях, так как такой якобы «более мощный» мотор можно продать чуть дороже.

Среди всех вышеуказанных производителей наибольшее распространение в России получили именно моторы компании Woling Power благодаря самой низкой цене.

В среднем двигатели Woling стоят почти вдвое дешевле аналогичных оригинальных моторов SDEC и на треть меньше моторов Shyan.

Во многих странах строительные нормы обязывают оснащать строящиеся объекты системами резервного энергоснабжения. Для экономии некоторые из застройщиков устанавливают на свои объекты максимально дешевые дизельные генераторы (например, с моторами Woling). Основной задачей таких дизельных генераторов является демонстрация фактического наличия для прохождения приемочной комиссии.

Дизельные генераторы с моторами Woling не отличаются высоким качеством и долгим сроком службы, главное их конкурентное преимущество – это очень низкая цена, самая низкая на рынке.

Именно благодаря такой низкой цене, дизельные генераторы с двигателями Woling широко представлены в России в самом бюджетном сегменте рынка.

В приведенной таблице указана номинальная и максимальная мощность двигателей, а также рекомендации Woling Power о применимости двигателей для дизельных генераторов определенной мощности.

Как видно из таблицы, интересной особенностью старших серий двигателей Woling является значительный разрыв между значениями резервной и номинальной мощности. Если отраслевым стандартом считается разница в 10%, то у некоторых моделей данного производителя она превышает 30%.

Вероятно, это обусловлено тем, что форсирование этих моторов в рамках серии достигается настройками топливной системы, а не конструктивными изменениями. Такой подход позволяет кратковременно (не более 1 часа, согласно спецификации) получить высокую пиковую мощность, говоря простым языком – «поддать газа». Однако сколько-нибудь продолжительная эксплуатация в таком или близком к нему режиме невозможна.

Именно поэтому компания Woling Power рекомендует использовать двигатели, номинальная мощность которых формально выше, чем принято у других производителей. Многие поставщики по незнанию или из соображений экономии применяют стандартный подход, выбирая двигатель мощнее генератора всего на 10% или вообще ориентируются на максимальную (часовую) мощность двигателя. В случае с Woling это приводит к тому, что покупатель фактически приобретает установку меньшей реальной электрической мощности, чем указано в документах. Попытка эксплуатировать такой дизельный генератор, согласно маркировке и паспортным данным, неизбежно приведет его к быстрому выходу из строя.

Дизельные генераторы на базе двигателей Woling занимают нишу «самого бюджетного решения». Из-за низкой цены и компромиссного ресурса их используют там, где критически важна минимальная стоимость входа, а не долговечность.

Дизельные генераторы с двигателями Woling предназначены только редко используемого резервного применения.

Диапазон мощности дизельных генераторов Woling: 200 кВт – 1000 кВт

 

  

 

Применяются в ДГУ серии Woling.

 

Перечень дизельных двигателей Woling для дизельных генераторов