Дизельный двигатель Woling WLG450
Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Woling WLG450 объемом 12,88 литра, номинальной мощностью 338 кВт, для дизель-генераторных установок. Производится компанией Shanghai Woling Power Equipment Co., Ltd. (Китай).
Данный двигатель также поставляется на рынок под названием KÖGEL WLG450.
Двигатель WLG450 является бюджетной копией двигателя SDEC SC15G500D2 (диаметр цилиндра – 135, ход поршня – 165 мм, объем – 14,2 л.), предназначенного для дизельных генераторов 300 кВт. Оригинальный двигатель SDEC SC15G500D2 имеет номинальную мощность 330 кВт.
Номинальная мощность двигателя Woling WLG450 по паспорту составляет 409 кВт, максимальная мощность – 450 кВт.
То есть, топливная система WLG450 настроена на гораздо более высокую мощность (409 кВт), чем у оригинального SC13G420D2 (330 кВт). Это сделано для того, чтобы WLG450 можно было продать подороже, как якобы более мощный мотор.
Такая форсировка, выполненная без серьезных конструктивных изменений, а только за счет настроек впрыска топлива, очень негативно влияет на надежность двигателя.
Инженеры не просто так ограничивают мощность двигателя — её значение выбирается по результатам длительных испытаний. Величина номинальной мощности — это всегда разумный компромисс между производительностью и надежностью. Попытка «поддать газу» (просто изменив настройки ТНВД) позволяет снять больше мощности с данной конструкции мотора в моменте, но неизбежно сокращает его моторесурс. Не стоит рассчитывать, что собранная из дешевых компонентов копия будет выдавать больше мощности, чем оригинал и при этом иметь хотя бы удовлетворительную надежность.
Двигатель обладает небольшим моторесурсом и предназначен только для резервных генераторов.
Рейтинг надежности: ★☆☆☆☆
Применяется в ДГУ серии: АД-320С-Т400 Woling.
| Технические характеристики | |
| Описание | дизельный, 4-х тактный, водяного охлаждения, с турбонаддувом и дополнительным охладителем, с прямым впрыском, электронным регулятором скорости вращения |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, рядное, вертикальное, 2 клапана на цилиндр |
| Постоянная мощность | 360 кВт |
| Резервная мощность | 450 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
| Объем двигателя | 14,2 л |
| Ход поршня | 135 мм |
| Диаметр поршня | 165 мм |
| Коэффициент сжатия | 15:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 33 л |
| Удельный расход масла на угар | 0,4 г/кВт*ч |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 63 л |
| Габариты | 1704×1063×1540 mm |
| Сухой вес | 1300 кг |
| Расход топлива: | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Удельный расход топлива | 205 г/кВт*ч |
| 100% | 91,4 л/ч |
| 75% | 69,5 л/ч |
| 50% | 48,4 л/ч |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
АД-320С-Т400-1РМ13 | 320 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
2 425 500 ₽
2 304 300 ₽
Купить
|
|
АД-320С-Т400-2РМ13 | 320 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 555 700 ₽
2 428 000 ₽
Купить
|
|
АД-320С-Т400-1РКМ13 | 320 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
2 812 000 ₽
2 671 400 ₽
Купить
|
|
|
АД-320С-Т400-2РКМ13 | 320 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 942 200 ₽
2 795 100 ₽
Купить
|
|
АД-320С-Т400-1РНМ13 | 320 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
3 130 500 ₽
2 974 000 ₽
Купить
|
|
АД-320С-Т400-2РНМ13 | 320 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
3 260 700 ₽
3 097 700 ₽
Купить
|
|
ЭД-320-Т400-1РКМ13 | 320 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
3 075 500 ₽
2 921 800 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-320-Т400-2РКМ13 | 320 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
3 205 700 ₽
3 045 500 ₽
Купить
|
