Дизельный двигатель Woling WLD227


WLD227

Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Woling WLD227 объемом 8,27 литра, номинальной мощностью 206 кВт, для дизель-генераторных установок мощностью 180 кВт. Производится компанией Shanghai Woling Power Equipment Co., Ltd. (Китай).

Данный двигатель также поставляется на рынок под названием KÖGEL WLD227.

Некоторые компании применяют этот мотор в резервных дизель генераторах Weifang мощностью 200 кВт. 

WLD227 является бюджетной копией двигателя SDEC SC8D280D2 (диаметр цилиндра – 114, ход поршня – 135 мм, объем – 8,27 л), предназначенного для дизельных генераторов 160 кВт. Оригинальный двигатель SDEC SC8D280D2 имеет номинальную мощность 185 кВт.

Номинальная мощность двигателя Woling WLD227 по паспорту составляет 206 кВт, максимальная мощность – 227 кВт.

То есть, топливная система WLD227 настроена на более высокую мощность (206 кВт), чем у оригинального SC8D280D2 (185 кВт). Это сделано для того, чтобы WLD227 можно было продать подороже, как якобы более мощный мотор.

Такая форсировка, выполненная без серьезных конструктивных изменений, а только за счет настроек впрыска топлива, очень негативно влияет на надежность двигателя.

Инженеры не просто так ограничивают мощность двигателя — её значение выбирается по результатам длительных испытаний. Величина номинальной мощности — это всегда разумный компромисс между производительностью и надежностью. Попытка «поддать газу» (просто изменив настройки ТНВД) позволяет снять больше мощности с данной конструкции мотора в моменте, но неизбежно сокращает его моторесурс. Не стоит рассчитывать, что собранная из дешевых компонентов копия будет выдавать больше мощности, чем оригинал и при этом иметь хотя бы удовлетворительную надежность.

Основные технические характеристики WLD227:

Помимо этого, конструкция (объем двигателя) и мощность WLD227 (206 кВт), учитывая КПД синхронного генератора, является совершенно недостаточной для привода дизельного генератора номинальной электрической мощностью 200 кВт. Фактический предел генераторной установки с этим мотором – 160 кВт, максимум 180 кВт номинальной электрической мощности. Приобретая установку с двигателем WLD227, покупатель фактически получает электростанцию АД-160, только маркированную как АД-200, что ведет к неизбежным перегрузкам и сокращению ресурса при попытке работать согласно заявленной номинальной мощности.

Получить честные 200 кВт электрической мощности с дизельного мотора объемом 8,27 литра — очень непростая инженерная задача. Пока что с ней справились только такие высокотехнологичные компании как DEUTZ, Perkins и Volvo Penta. Для сравнения: чтобы получить электрическую мощность 200 кВт, другим производителям требуются двигатели значительно большего объема. Cummins использует для этого моторы объемом 8,9 л, Scania – 9,3 л, Weichai – 9,73 л, Yuchai – 10,3 л, Doosan – 11 л. Всерьез рассчитывать, что технологический уровень Woling выше, чем у Cummins и Scania по меньшей мере наивно.

Рейтинг надежности: ☆☆☆☆☆ 

Для дизельных генераторов номинальной мощностью 200 кВт сама компания Woling Power рекомендует использовать двигатель WLD263 (диаметр цилиндра – 114, ход поршня – 144 мм, объем – 8,82 л), который имеет больший объем и мощность 237 кВт. Двигатель WLD263 является копией мотораSDEC SC9D340D2.

Таким образом, для дизельных генераторов мощностью 200 кВт в линейке Ricardo – «СТАНДАРТ» используется мотор 6126ZLD (9,73 л, 230 кВт).

В линейке Weifang – «ЭКОНОМ» – двигатель меньшего объема Woling WLD227 (8,27 л, 206 кВт) либо Woling WLD263 (8,82 л, 237 кВт).

Двигатель обладает совсем небольшим моторесурсом и предназначен только для резервных генераторов, желательно для "глухого" резерва.

Применяется в ДГУ серии: АД-180С-Т400.

Технические характеристики
Описание

дизельный, 4-х тактный, водяного охлаждения, с турбонаддувом и дополнительным охладителем, с прямым впрыском, электронным регулятором скорости вращения

Количество и расположение цилиндров

6 цилиндров, рядное, вертикальное, 2 клапана на цилиндр

Постоянная мощность 206 кВт
Резервная мощность 227 кВт
Частота вращения 1500 об/мин
Точность регулировки частоты вращения +/- 5%
Объем двигателя 8,27 л
Ход поршня 114 мм
Диаметр поршня 135 мм
Коэффициент сжатия 15:1
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Тип масла SAE 15W40 / 10W30
Емкость масляной системы 22 л
Удельный расход масла на угар 0,4 г/кВт*ч
Тип охлаждающей жидкости ГОСТ 28084-89
Емкость системы охлаждения 36 л
Габариты 1472×778×1240 mm
Сухой вес 750 кг
Расход топлива:
Дизельное топливо ГОСТ 305-82
Удельный расход топлива 205 г/кВт*ч
100% 57,2 л/ч
75% 43,1 л/ч
50% 29,2 л/ч
Дизельные электростанции на двигателе Woling WLD227
Модель Мощность Исполнение Автозапуск Цена
АД-180С-Т400-1РМ13 АД-180С-Т400-1РМ13 180 кВт открытое на раме 1-я степень,
  (электростартер)
1 622 200 ₽
Купить
АД-180С-Т400-2РМ13 АД-180С-Т400-2РМ13 180 кВт открытое на раме 2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
1 683 100 ₽
Купить
АД-180С-Т400-1РКМ13 АД-180С-Т400-1РКМ13 180 кВт в кожухе 1-я степень,
  (электростартер)
1 866 300 ₽
Купить
АД-180С-Т400-2РКМ13 АД-180С-Т400-2РКМ13 180 кВт в кожухе 2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
1 927 300 ₽
Купить
АД-180С-Т400-1РНМ13 АД-180С-Т400-1РНМ13 180 кВт в контейнере 1-я степень,
  (электростартер)
2 327 200 ₽
Купить
АД-180С-Т400-2РНМ13 АД-180С-Т400-2РНМ13 180 кВт в контейнере 2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
2 388 100 ₽
Купить
ЭД-180-Т400-1РКМ13 ЭД-180-Т400-1РКМ13 180 кВт передвижное 1-я степень,
  (электростартер)
2 007 200 ₽
Купить
ЭД-180-Т400-2РКМ13 ЭД-180-Т400-2РКМ13 180 кВт передвижное 2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
2 068 100 ₽
Купить