Дизельный двигатель Perkins 2206C-E13TAG2
Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Perkins 2206C-E13TAG2 для дизель-генераторных установок, объемом 12,5 литра, номинальной мощностью 305 кВт, производства Perkins Engines Company Limited.
До того, как Caterpillar поглотила Perkins, у Perkins не было собственной линейки среднеразмерных моторов. Поэтому Caterpillar начала выпускать на заводах Perkins свою серию двигателей Cat C13. Фактически двигатели Perkins серии 2206 – это брендированные моторы Cat С13. Механическая часть обоих двигателей абсолютно идентична, двигатели различаются только электронными компонентами и номенклатурой некоторого навесного оборудования.
Фактически Perkins 2206 – это брендированная версия двигателя Cat С9, которую выпускает Perkins. Этот двигатель выпускается на заводах в США (Сегуин, Техас), Великобритании (Питерборо) и Китае (Уси).
Двигатель Perkins 2206 / Cat C13 является один из самых надежных, неприхотливых и ремонтопригодных в своем классе в мире.
Расшифровка обозначения модели двигателя 2206A-E13TAG2:
2200 – номер серии двигателей,
6 – количество цилиндров,
A – базовая версия, С – соответствие Tier II, D – соответствие Tier III,
13 – объем двигателя (12,5 л),
T – турбонаддув, A – наличие интеркулера, E – электронное управление,
G – назначение для дизель-генераторных установок,
3 – модификация уровня мощности.
В России предпочтительнее использовать двигатель 2206A-E13TAG2, так как он менее прихотлив к качеству топлива. Двигатель 2206C-E13TAG2 больше предназначен для европейского рынка, благодаря более сложной топливной системе он соответствует современным экологическим стандартам, но более требователен к качеству топлива
Рейтинг надежности: ★★★★★
Применяется в ДГУ серии АД-280С-Т400 Perkins (ADP-280).
| Основные характеристики: | |
| Тип двигателя внутреннего сгорания | дизельный, 4-х тактный |
| Скорость вращения | 1500 об/мин |
| Основная механическая мощность (брутто) | 324 kWm (434 л.с.) |
| Резервная механическая мощность (брутто) | 368 kWm (493 л.с.) |
| Основная механическая мощность (нетто) | 305 kWm (409 л.с.) |
| Резервная механическая мощность (нетто) | 349 kWm (469 л.с.) |
| Типичная электрическая мощность | 350 kVA (280 kWe) |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндра, рядное, вертикальное |
| Диаметр поршня | 130 мм |
| Ход поршня | 157 мм |
| Объем двигателя | 12,5 л |
| Тип подачи воздуха | с турбонаддувом и охлаждением воздух-воздух |
| Система зажигания | прямой впрыск DI |
| Коэффициент сжатия | 16,3:1 |
| Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки (со стороны маховика) |
| Емкость масляной системы | 40 л |
| Тип охлаждения | водяное |
| Емкость системы охлаждения | 51,4 л |
| Расход топлива при нагрузке: | |
| 110% | 195 г/кВт*ч (77 л/ч) |
| 100% | 196 г/кВт*ч (71 л/ч) |
| 75% | 198 г/кВт*ч (54 л/ч) |
| 50% | 203 г/кВт*ч (37 л/ч) |
| Габариты (Д х Ш х В) | 2410 х 1120 х 1725 мм |
| Сухой вес | 1478 кг |
| Периодичность замены масла, масляного и топливного фильтров | 500 моточасов |
| Норма токсичности выхлопных газов | -- // -- |
| Комплектация | ElectropaK |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
АД-280С-Т400-1РМ18 | 280 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
6 015 100 ₽
Купить
|
|
|
АД-280C-T400-2РМ18 | 280 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
6 127 700 ₽
Купить
|
|
АД-280C-T400-1РКМ18 | 280 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
6 333 800 ₽
Купить
|
|
|
АД-280C-T400-2РКМ18 | 280 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
6 446 300 ₽
Купить
|
|
АД-280C-T400-1РНМ18 | 280 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
6 720 100 ₽
Купить
|
|
|
АД-280C-T400-2РНМ18 | 280 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
6 832 700 ₽
Купить
|
|
ЭД-280-Т400-1РКМ18 | 280 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
6 561 100 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-280-Т400-2РКМ18 | 280 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
6 673 700 ₽
Купить
|
