Дизельный двигатель Perkins 1106A-70TG1
Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Perkins 1106C-70TG1 для дизель-генераторных установок, объемом 7,01 литра, номинальной мощностью 118,3 кВт, производства Perkins Engines Company Limited.
Серия Perkins 1100 включает 3, 4 и 6-цилиндровые двигатели (1103, 1104, 1106), объемом от 3,3 до 7,01 л.
Разработка этой серии началась практически сразу же после поглощения Perkins в 1998 году, официально она была запущена в производство в 2001 году, став первым крупным проектом, объединившим британские инженерные традиции с американскими инвестициями.
Perkins стал для американской корпорации «центром компетенций» по среднеразмерным дизелям, а 1100-я серия самой массовой платформой в истории обеих компаний.
По инициативе Caterpillar серия 1100 проектировалась как «мировой двигатель», по результатам проведенного масштабного исследования потребностей производителей техники по всему миру.
В конструкцию сразу заложили возможность выпуска под двумя брендами: Perkins 1100 (для внешних заказчиков вроде FG Wilson, Manitou, Massey Ferguson) и Caterpillar (C3.3 / C4.4 / C7.1) для собственной техники.
Основными достоинствами серии двигателей Perkins 1100 являются их исключительная надежность, низкая стоимость владения и высокая модульность, что делает их универсальным решением для множества применений по всему миру.
Оптимизированная конструкция головки блока цилиндров и поршневой группы обеспечивает долгий срок службы, а увеличенный до 500 часов межсервисный интервал сокращает эксплуатационные расходы.
Серия Perkins 1100 стала одной из самых успешных и массовых линеек дизельных двигателей во всем мире.
Двигатели Perkins 1106 и Cat C7.1 имеют единую конструктивную платформу. Фактически Cat C7.1 – это премиальная, брендированная версия Perkins 1106, с абсолютно идентичной механической частью, но разными блоками управления и другими электронными компонентами. Также двигатели могут несколько различаться компоновкой и номенклатурой навесного оборудования.
Расшифровка обозначения модели двигателя 1106A-70TG1:
1100 – номер серии двигателей,
6 – количество цилиндров,
A – базовая версия, D – соответствие Tier III,
70 – объем двигателя (7,01 л),
T – турбонаддув,
G – назначение для дизель-генераторных установок,
1 – модификация уровня мощности.
В России предпочтительнее использовать двигатель 1106A-70TG1, так как он менее прихотлив к качеству топлива. Двигатель 1106D-70TG1 больше предназначен для европейского рынка, благодаря более сложной топливной системе он соответствует современным экологическим стандартам, но более требователен к качеству топлива
Рейтинг надежности: ★★★★★
Применяется в ДГУ серии АД-100С-Т400 Perkins (ADP-100).
| Основные характеристики: | |
| Тип двигателя внутреннего сгорания | дизельный, 4-х тактный |
| Скорость вращения | 1500 об/мин |
| Основная механическая мощность (брутто) | 135,8 kWm (182 л.с.) |
| Резервная механическая мощность (брутто) | 82,5 kWm (110,6 л.с.) |
| Основная механическая мощность (нетто) | 118,3 kWm (158,6 л.с.) |
| Резервная механическая мощность (нетто) | 131,4 kWm (176,0 л.с.) |
| Типичная электрическая мощность | 135 kVA (108 kWe) |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндра, рядное, вертикальное |
| Диаметр поршня | 105 мм |
| Ход поршня | 135 мм |
| Объем двигателя | 7,01 л |
| Тип подачи воздуха | с турбонаддувом |
| Система зажигания | прямой впрыск DI |
| Коэффициент сжатия | 18,2:1 |
| Направление вращения коленчатого вала | Против часовой стрелки (со стороны маховика) |
| Емкость масляной системы | 18 л |
| Тип охлаждения | водяное |
| Емкость системы охлаждения | 21 л |
| Расход топлива при нагрузке: | |
| 110% | 205,9 г/кВт*ч (33,8 л/ч) |
| 100% | 203 г/кВт*ч (30,2 л/ч) |
| 75% | 204,5 г/кВт*ч (22,7 л/ч) |
| 50% | 213,9 г/кВт*ч (15,9 л/ч) |
| Габариты (Д х Ш х В) | 1509 х 760 х 1042 мм |
| Сухой вес | 725 кг |
| Периодичность замены масла, масляного и топливного фильтров | 500 моточасов |
| Норма токсичности выхлопных газов | -- // -- |
| Комплектация | ElectropaK |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
АД-108С-Т400-1РМ18 | 100 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
2 448 000 ₽
2 325 600 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-1РМ18 | 108 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
2 584 000 ₽
2 454 800 ₽
Купить
|
|
АД-108С-Т400-2РМ18 | 100 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 486 800 ₽
2 362 500 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-2РМ18 | 108 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 625 000 ₽
2 493 800 ₽
Купить
|
|
АД-108С-Т400-1РКМ18 | 100 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
2 602 000 ₽
2 471 900 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-1РКМ18 | 108 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
2 746 600 ₽
2 609 300 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-2РКМ18 | 100 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 640 900 ₽
2 508 900 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-2РКМ18 | 108 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 787 600 ₽
2 648 300 ₽
Купить
|
|
АД-108С-Т400-1РНМ18 | 100 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
3 063 000 ₽
2 909 900 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-1РНМ18 | 108 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
3 199 000 ₽
3 039 100 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-2РНМ18 | 100 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
3 101 800 ₽
2 946 800 ₽
Купить
|
|
|
АД-108С-Т400-2РНМ18 | 108 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
3 240 000 ₽
3 078 000 ₽
Купить
|
|
ЭД-108-Т400-1РКМ18 | 100 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
2 718 000 ₽
2 582 100 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-108-Т400-1РКМ18 | 108 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
2 854 000 ₽
2 711 300 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-108-Т400-2РКМ18 | 100 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 756 800 ₽
2 619 000 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-108-Т400-2РКМ18 | 108 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 895 000 ₽
2 750 300 ₽
Купить
|
