Дизельный двигатель Deutz F4M2011
Промышленный дизельный 4-х цилиндровый двигатель Deutz F4M2011 для дизельных генераторных установок мощностью 24 кВт, объемом 3,1 литра и номинальной мощностью 27,9 кВт, производства Германия.
DEUTZ 2011 — серия легких промышленных двигателей (2, 3 и 4 цилиндра) с диаметром цилиндра 94 мм и ходом поршня 112 мм.
Блок цилиндров выполнен по безгильзовой схеме (цилиндры расточены прямо в теле блока), что обеспечивает высокую жесткость конструкции при сохранении компактных габаритов.
Двигатели M оснащены стандартной радиаторной системой охлаждения. В двигателях L используется уникальная масляная система – в качестве теплоносителя использовано моторное масло, которое охлаждается во встроенном масляном радиаторе. Такая система более сложна и дорога в производстве, но зато исключает риск коррозии и кавитации.
В двигателях использована стандартная для среднеоборотных промышленных моторов нижняя схема расположения распредвала, при которой привод ГРМ осуществляется штангами, толкателями и коромыслами.
Привод распредвала находится в задней части двигателя со стороны маховика и осуществляется зубчатым ремнем.
Двигатели серии 2011 оснащены специфической топливной системой PLD (Pumpe-Leitung-Düse) – на каждый цилиндр приходится свой индивидуальный насос высокого давления. Эти насосы расположены прямо в блоке цилиндров и приводятся в действие кулачками распределительного вала. Эта механическая система очень надежна, но из-за прецизионной точности узлов требовательна к чистоте и качественной фильтрации топлива.
Двигатели серии 2011 используются для дизельных генераторов от 10 кВт до 48 кВт.
Расшифровка обозначения модели F4M 2011:
F – высокоскоростной четырехтактный дизельный двигатель,
4 – количество цилиндров,
M – жидкостное охлаждение,
2011 – номер серии двигателей.
Рейтинг надежности: ★★★★★
Применяется в дизельных генераторах серии АД-25С-Т400 Deutz.
Для дизельных генераторов 24 кВт также применяется двигатель F4L 2011 (либо его модификация D 2011 L04) с воздушно-масляным охлаждением оригинальной разработки DEUTZ.
Такой мотор считается более долговечным и простым в обслуживании, но он стоит дороже двигателя F4M 2011 со стандартным водяным охлаждением.
Поскольку масло в этих моторах также выполняет роль теплоносителя, объем масляной системы у них значительно больше. В процессе работы масло подвергается более высоким температурным нагрузкам, поэтому необходимо использовать термостабильные сорта масел (не ниже API CI-4 / CH-4 или с допуском DEUTZ DQC III-10), устойчивые к закоксовыванию.
Расшифровка обозначения модели F4L 2011:
F – высокоскоростной четырехтактный дизельный двигатель,
4 – количество цилиндров,
L – воздушное охлаждение масляного радиатора,
2011 – номер серии двигателей.
Рейтинг надежности: ★★★★★
| Технические характеристики | |
| Тип | дизельный, 4-х тактный, 1500 об/мин, 4-цилиндровый, рядный, вертикального расположения цилиндров, с радиаторным масляным охлаждением |
| Постоянная мощность (COP) | 27,9 кВт |
| Номинальная мощность (PRP) | 29,4 кВт |
| Предельная мощность (LTP) | 30,9 кВт |
| Выходная электрическая мощность (COP) | 33 кВА |
| Объем двигателя | 3,1 л |
| Диаметр поршня | 94 мм |
| Ход поршня | 112 мм |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 25% | 298 г/кВт*ч |
| 50% | 226 г/кВт*ч |
| 75% | 217 г/кВт*ч |
| 100% | 225 г/кВт*ч |
| Поток воздуха на охлаждение | 1800 м³/час |
| Поток воздуха на сгорание | 122 м³/час |
| Поток выхлопных газов | 337 м³/час |
| Температура выхлопных газов | ≤ 599 ºС |
| Габариты | 1065 х 645 х 780 мм |
| Сухой вес | 303 кг |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Дизельный генератор 20 кВт Deutz АД-20С-Т400-1РМ6 |
20 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
1 113 800 ₽
1 058 200 ₽
Купить
|
|
АД-25С-Т400-1РМ6 | 25 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
1 232 600 ₽
Купить
|
|
Дизельный генератор 20 кВт Deutz (Германия) с АВР АД-20С-Т400-2РМ6 |
20 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 142 300 ₽
1 085 200 ₽
Купить
|
|
АД-25С-Т400-2РМ6 | 25 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 261 100 ₽
Купить
|
|
АД-20С-Т400-1РКМ6 | 20 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
1 208 700 ₽
1 148 300 ₽
Купить
|
|
АД-25С-Т400-1РKМ6 | 25 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
1 330 200 ₽
Купить
|
|
|
АД-20С-Т400-2РКМ6 | 20 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 237 300 ₽
1 175 500 ₽
Купить
|
|
|
АД-25С-Т400-2РКМ6 | 25 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 358 700 ₽
Купить
|
|
АД-20С-Т400-1РНМ6 | 20 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
1 578 800 ₽
1 499 900 ₽
Купить
|
|
|
АД-25С-Т400-1РНМ6 | 25 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
1 697 600 ₽
Купить
|
|
|
АД-20С-Т400-2РНМ6 | 20 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 607 300 ₽
1 527 000 ₽
Купить
|
|
|
АД-25С-Т400-2РНМ6 | 25 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 726 100 ₽
Купить
|
|
ЭД-20-Т400-1РКМ6 | 20 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
1 264 800 ₽
1 201 600 ₽
Купить
|
|
ЭД-25-Т400-1РКМ6 | 25 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
1 405 600 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-20-Т400-2РКМ6 | 20 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 293 300 ₽
1 228 700 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-25-Т400-2РКМ6 | 25 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 434 100 ₽
Купить
|
