Дизельный двигатель Moteurs Baudouin 6M16G220/5
Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Moteurs Baudouin 6M16G220/5 для дизель-генераторных установок, объемом 9,726 литра, номинальной мощностью 182 кВт, производства Baudouin (Weifang) Power Co., Ltd., (Франция-Китай).
Для дизельных генераторов 160 кВт предназначен 6-цилиндровый двигатель серии 6M16, модель 6M16G2D0/S (предыдущее обозначение 6M16G220/5).
Серия двигателей 6M16 – это премиальная экспортная версия моторов Weichai серии WP10. Она была доработана инженерами Baudouin до европейских стандартов качества и предназначена для рынков Европы и США.
Оба мотора имеют идентичную механическую часть, но различаются системами управления, охлаждения и топливоподачи, а также комплектацией навесного оборудования.
Двигатели серии 6M16 (WP10)являются глубокой модернизацией австрийской платформы Steyr WD615, которая изначально проектировалась для тяжелой военной и карьерной техники, поэтому в наследство от австрийских инженеров двигателю 6M16 (WP10) достался огромный запас прочности. Weichai Power приобрела права на использование серии Steyr WD615 в середине 1980-х годов.
Блок цилиндров двигателей WP10 очень массивен, что позволяет двигателю работать на максимальных нагрузках. Блок цилиндров имеет конструкцию, где нижняя часть (рамная опора подшипников) минимизирует крутильные деформации коленвала, что очень важно при работе на постоянных оборотах в составе дизельных генераторов.
В двигателях этой серии применены инженерные решения, стандартные для промышленных моторов: раздельные головки блока на каждый цилиндр, нижнее расположение распредвала, мокрые гильзы и поршни с галерейным охлаждением. В блоке установлены специальные масляные форсунки, которые постоянно разбрызгивают масло на внутреннюю поверхность донышка поршня. Это предотвращает прогар поршней и закоксовывание колец при длительной работе под тяжелой нагрузкой.
Относительно низкая степень форсирования позволяет деталям работать без критических термических напряжений, что обеспечивает продолжительный ресурс.
В стандартных двигателях WP10 используется простой механический ТНВД рядного типа (LongBeng – лицензионный Bosch), что обеспечивает высокую надежность и низкую чувствительность к качеству топлива.
Опираясь на классические решения австрийской инженерной школы, Weichai и Baudouin создали современный, способный выдерживать продолжительные нагрузки, мощный и надежный дизельный двигатель.
Платформа WP10 используется для двигателей номинальной мощностью от 182 кВт до 290 кВт.
Дизель генераторы c двигателем Baudouin 6M16 могут с успехом применяться для постоянной работы.
Диапазон мощности дизельных генераторов с двигателем 6M16: 160 кВт – 250 кВт.
Расшифровка обозначения модели двигателя 6M16G2D0/S:
M – отсылка к морским истокам компании – Marine,
16 – название серии, соответствует примерному объему одного цилиндра (1,62 л.),
G – для дизельных генераторов,
D0 – экологический класс (Unregulated),
/S – переключаемая скорость вращения (50 / 60 Гц).
Расшифровка обозначения модели двигателя 6M16G220/5:
6 – количество цилиндров,
M – отсылка к морским истокам компании – Marine,
16 – название серии, соответствует примерному объему одного цилиндра (1,62 л.),
G – для дизельных генераторов,
220 – округленная максимальная электрическая мощность (кВА),
/5 – частота 50 гЦ (1500 об/мин).
Рейтинг надежности: ★★★★☆
Применятся в ДГУ серии АД-160С-Т400 Baudouin.
| Основные технические характеристики: | |
| Постоянная мощность | 182 kWm |
| Номинальная мощность | 182 kWm |
| Максимальная мощность | 200 kWm |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Тип подачи воздуха | с турбонаддувом и последующим охлаждением |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, рядное, 12 клапанов |
| Объем двигателя | 9,726 л |
| Диаметр поршня | 126 мм |
| Ход поршня | 130 мм |
| Степень сжатия | 17:1 |
| Емкость системы смазки | 22 - 26 л |
| Емкость системы охлаждения | 22 л |
| Потребление топлива : | |
| 110% | 193,0 г/кВт*ч (46,3 л/ч) |
| 100% | 193,8 г/кВт*ч (42,1 л/ч) |
| 75% | 193,9 г/кВт*ч (31,6 л/ч) |
| 50% | 201,6 г/кВт*ч (21,9 л/ч) |
| 25% | 226,1 г/кВт*ч (12,3 л/ч) |
| Габариты | 2075 x 1041 x 1259 мм |
| Сухой вес | 1050 кг |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
|
АД-150С-Т400-1РМ9 | 150 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
1 756 100 ₽
1 580 500 ₽
Купить
|
|
АД-160С-Т400-1РМ9 | 160 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
1 720 500 ₽
1 548 500 ₽
Купить
|
|
АД-150С-Т400-2РМ9 | 150 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 811 600 ₽
1 630 500 ₽
Купить
|
|
АД-160С-Т400-2РМ9 | 160 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 775 900 ₽
1 598 400 ₽
Купить
|
|
АД-150С-Т400-1РKМ9 | 150 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
1 953 400 ₽
1 758 100 ₽
Купить
|
|
АД-160С-Т400-1РKМ9 | 160 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
1 942 400 ₽
1 748 200 ₽
Купить
|
|
АД-150С-Т400-2РKМ9 | 150 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 008 800 ₽
1 808 000 ₽
Купить
|
|
АД-160С-Т400-2РKМ9 | 160 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 997 900 ₽
1 798 200 ₽
Купить
|
|
АД-150С-Т400-1РНМ9 | 150 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
2 461 100 ₽
2 288 900 ₽
Купить
|
|
АД-160С-Т400-1РНМ9 | 160 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
2 425 500 ₽
2 255 800 ₽
Купить
|
|
АД-150С-Т400-2РНМ9 | 150 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 516 600 ₽
2 340 500 ₽
Купить
|
|
АД-160С-Т400-2РНМ9 | 160 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 480 900 ₽
2 307 300 ₽
Купить
|
|
ЭД-150-Т400-1РКМ9 | 150 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
2 051 100 ₽
1 846 000 ₽
Купить
|
|
ЭД-160-Т400-1РКМ9 | 160 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
2 100 500 ₽
1 890 500 ₽
Купить
|
|
ЭД-150-Т400-2РКМ9 | 150 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 106 600 ₽
1 896 000 ₽
Купить
|
|
ЭД-160-Т400-2РКМ9 | 160 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
2 155 900 ₽
1 940 400 ₽
Купить
|