Дизельный двигатель Moteurs Baudouin 4M06G25/5
Промышленный дизельный 4-х цилиндровый двигатель Moteurs Baudouin 4M06G25/5 для дизель-генераторных установок, объемом 2,3 литра, номинальной мощностью 23 кВт, производства Baudouin (Weifang) Power Co., Ltd., (Франция-Китай).
Серия двигателей 4M06 – это премиальная экспортная версия моторов Weichai серии WP2.3. Она была доработана инженерами Baudouin до европейских стандартов качества и предназначена для рынков Европы и США. Оба мотора имеют идентичную механическую часть, но различаются системами управления, охлаждения и топливоподачи, а также комплектацией навесного оборудования.
Серия Baudouin 4M06 (Weichai WP2.3) — это современное семейство двигателей, собственная разработка компании Weichai, которая сменила устаревшую линейку двигателей 490 / 495 в 2016 году.
Двигатель 4M06 имеет современную модульную архитектуру – часть узлов и агрегатов интегрированы в корпус двигателя, что позволило повысить его жесткость и на треть сократить число соединительных шлангов и прокладок.
Конструкция с «сухими гильзами», запрессованными непосредственно в блок цилиндров, обеспечивает жесткость блока и минимизирует вибрации, а также исключает риск попадания масла в антифриз.
Шестеренчатый привод ГРМ расположен со стороны маховика, который гасит крутильные колебания коленвала. Это значительно снижает шум, защищает шестерни от «дребезга» и износа. В итоге двигатель работает мягче и тише, подобно автомобильным, а не тракторным моторам.
Специальные масляные форсунки обеспечивают непрерывную циркуляцию масла во внутреннем канале (галерее) в днище поршня. Такое «галерейное» охлаждение поршней эффективно отводит тепло и позволяет двигателю часами работать на максимальной нагрузке без теплового расширения поршней и риска задиров.
Прецизионная обработка деталей поршневой группы на современных автоматизированных станках позволила до минимума снизить зазоры в цилиндрах, что значительно сократило расход топлива и масла. Также это позволило увеличить «плотность» мощности, уменьшив объем двигателя и ход поршня.
Относительно короткий ход поршня увеличивает ресурс двигателя из-за меньшей средней скорости поршня и сокращения пути, проходимого поршнем за один оборот коленвала. Это снижает пиковые ускорения поршня в верхней и нижней мертвых точках, что значительно разгружает шатунные вкладыши, болты шатунов и коленчатый вал, снижая усталостный износ и уменьшая риск «обрыва» шатуна.
В итоге инженерам Weichai и Baudouin удалось создать современный, способный выдерживать продолжительные нагрузки, компактный, мощный и надежный дизельный двигатель.
Дизель генераторы c двигателем Baudouin 4M06 могут с успехом применяться для постоянной работы.
Диапазон мощности дизельных генераторов с двигателем 4M06: 16 кВт до 40 кВт.
Расшифровка обозначения модели двигателя 4M06G25/5:
M – отсылка к морским истокам компании – Marine,
06 – название серии, соответствует примерному объему одного цилиндра (0,575 л.),
G – для дизельных генераторов,
/5 – частота 50 гЦ (1500 об/мин).
Рейтинг надежности: ★★★★☆
Применятся в ДГУ серии АД-18С-Т400 Baudouin.
| Описание: | |
Чугунный блок цилиндров, цельный кованный коленчатый вал, отдельные чугунные головки на каждый цилиндр, мокрые гильзы, поршни из алюминиевого сплава с каналом охлаждения масла, масляный поддон большой емкости с плоским дном, полнопоточный навинчивающийся масляный фильтр, щиток выпускного коллектора для теплоизоляции, электрическая система 12 В. |
|
| Основные технические характеристики: | |
| Номинальная мощность | 23 кВт |
| Максимальная мощность | 25 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Тип подачи воздуха | атмосферный |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндров, рядное |
| Объем двигателя | 2,3 л |
| Диаметр поршня | 89 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Габариты | 1064 мм х 627 мм х 786 мм |
| Сухой вес | 277 кг |
| Модель | Мощность | Исполнение | Автозапуск | Цена | |
|---|---|---|---|---|---|
_200x150_250.webp)
|
АД-16С-Т400-1РМ9 | 16 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
559 500 ₽
503 600 ₽
Купить
|
|
АД-18С-Т400-1РМ9 | 18 кВт | открытое на раме | 1-я степень, (электростартер) |
559 900 ₽
Купить
|
|
АД-16С-Т400-2РМ9 | 16 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
588 000 ₽
529 200 ₽
Купить
|
|
АД-18С-Т400-2РМ9 | 18 кВт | открытое на раме | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
588 400 ₽
Купить
|
|
АД-16С-Т400-1РКМ9 | 16 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
647 600 ₽
582 900 ₽
Купить
|
|
АД-18С-Т400-1РKМ9 | 18 кВт | в кожухе | 1-я степень, (электростартер) |
654 800 ₽
Купить
|
|
|
АД-16С-Т400-2РКМ9 | 16 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
676 100 ₽
608 500 ₽
Купить
|
|
|
АД-18С-Т400-2РKМ9 | 18 кВт | в кожухе | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
683 300 ₽
Купить
|
|
АД-16С-Т400-1РНМ9 | 16 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
1 024 500 ₽
952 800 ₽
Купить
|
|
|
АД-18С-Т400-1РНМ9 | 18 кВт | в контейнере | 1-я степень, (электростартер) |
1 024 900 ₽
Купить
|
|
|
АД-16С-Т400-2РНМ9 | 16 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 053 000 ₽
979 300 ₽
Купить
|
|
|
АД-18С-Т400-2РНМ9 | 18 кВт | в контейнере | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
1 053 400 ₽
Купить
|
|
ЭД-16-Т400-1РКМ9 | 16 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
710 500 ₽
639 500 ₽
Купить
|
|
ЭД-18-Т400-1РКМ9 | 18 кВт | передвижное | 1-я степень, (электростартер) |
710 900 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-16-Т400-2РКМ9 | 16 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
739 000 ₽
702 100 ₽
Купить
|
|
|
ЭД-18-Т400-2РКМ9 | 18 кВт | передвижное | 2-я степень, (автозапуск, АВР) |
739 400 ₽
Купить
|
