АД-550С-Т400-1РМ6C
| Постоянная мощность | 550 кВт / 688 кВA | 
| Резервная мощность | 605 кВт / 756 кВA | 
| Напряжение | 230 / 400 В | 
| Частота | 50 Гц | 
| Количество фаз | трехфазная | 
| Первичный дизельный двигатель | DEUTZ HC12V132ZL-LAG1A | 
| Синхронный генератор | AZIMUT ZC5F | 
| Контроллер | HGM6120 | 
| Исполнение | открытое на раме | 
| Степень автоматизации | 1-я | 
| Габариты (Д х Ш х В) | 3700 × 1650 × 2290 мм | 
| Вес | 4850 кг | 
| Расход топлива при 100% нагрузке | 141 л/час | 
| Топливный бак | 1500 л | 
| Автономность | мин. 8 часов | 
| Гарантия | 2 года | 
Скрыть
| Дизельный двигатель | DEUTZ HC12V132ZL-LAG1A | 
|---|---|
![]()  | 
                    |
| Основные характеристики | |
| Выходная мощность на валу (Standby) | 670 кВт | 
| Номинальная мощность (PRP) | 600 кВт | 
| Частота вращения | 1500 об/мин | 
| Регулировка частоты вращения | электронная | 
| Количество и расположение цилиндров | 12 цилиндров, V90º | 
| Тип подачи воздуха | турбонаддув, охлаждение воздух-воздух | 
| Объем двигателя | 23,812 л | 
| Диаметр поршня | 132 мм | 
| Ход поршня | 145 мм | 
| Коэффициент сжатия | 16,5:1 | 
| Среднее эффективное давление BMEP | 32,9 бар | 
| Число зубьев коронной шестерни маховика | 167 | 
| Звуковое давление при полной нагрузке на расстоянии 1 м | 99 дБА | 
| Потеря мощности на каждые 100 м превышения высоты 1000 метров над уровнем моря | ≤ 0,9% | 
| Потеря мощности на каждые 10ºC превышения температуры окружающей среды в 30ºС | ≤ 4% | 
| Сухой вес | 1600 кг | 
| Система смазки | |
| Емкость масляной системы | 54 л | 
| Минимальное рабочее давление масла | ≥ 3 бар | 
| Рабочая температура масла | < 130 ºС | 
| Удельный расход масла на угар | ≤ 0,3% | 
| Наклон масляного поддона | 22,5º | 
| Масляный фильтр | бумажный фильтрэлемент х 1 | 
| Система охлаждения | |
| Тип | жидкостное(радиаторное), циркуляция под давлением | 
| Емкость системы охлаждения | 130 л | 
| Производительность помпы | 470 л/мин | 
| Минимальное давление теплоносителя перед помпой | 0,15 бар | 
| Допустимое падение давления в системе охлаждения | ≤ 0,35 бар | 
| Тепло передаваемое ОЖ | 348 кВт | 
| Рабочий диапазон термостата | 79 ºС - 87 ºС | 
| Макс. температура охлаждающей жидкости (предупреждение / отключение) | 94 ºС / 102 ºС | 
| Тепло передваваемое интеркулеру | 220 кВт | 
| Диаметр вентилятора толкающего типа | 1320 мм | 
| Поток воздуха на охлаждение | 19 м³/c | 
| Мощность вентилятора | 26 кВт | 
| Топливная система | |
| Удельный расход топлива | 197 г/кВт*ч | 
| Топливный фильтр | бумажный фильтрэлемент х 2 | 
| Скорость холостого хода | 600 ± 50 об/мин | 
| Порядок работы цилиндров | 1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12 | 
| Температура выхлопных газов | ≤ 560 ºС | 
| Электрическая система | |
| Напряжение | 24 В | 
| Мощность стартера | 9 кВт | 
| Ток зарядного генератора | 55 А | 
| Аккумуляторные батареи | 150 А*ч | 
| Холодный запуск без использования подогревателя | выше -17ºС | 
| Синхронный генератор | ZC5F | 
|---|---|
![]()  | 
                    |
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 687,5 кВА / 550 кВт | 
| Резервная мощность | 756 кВА / 605 кВт | 
| Напряжение | 230 / 400 В | 
| Частота | 50 Гц | 
| Вес | 1695 кг | 
| Род тока | переменный, трехфазный | 
| Номинальная сила тока | 990 А | 
| Количество полюсов | 4 | 
| Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 | 
| КПД | 94,9% | 
| Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный | 
| Система возбуждения | самовозбуждение | 
| Регулировка напряжения | автоматическая | 
| Класс защиты | IP 22 | 
| Класс изоляции | H | 
| Количество выводов | 12 | 
| Обмотка | 2 / 3 | 
| Диапазон регулировки напряжения | +/- 5% | 
| Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме | +/- 1% | 
| Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме | +/- 0,5% | 
| Форма волны NEMA = TIF | < 50 | 
| Форма волны I.E.C = THF | 3 | 
| Максимальная скорость | 2250 об/мин | 
| Ток короткого замыкания | 300% (10 с) | 
| Диск крепления | SAE 0# / 18" | 
| Шкаф управления | ШУЭ 1Р1250 | 
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Панель управления | на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке | 
| Автоматический выключатель | 1250 А | 
| Автомат ввода резерва | нет | 
| Функции | |
| - управление дизельным электроагрегатом | |
| - сигнализация предупреждений и аварий | |
| - подача напряжения на собственные нужды | |
| - вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электрогенератора: частота, напряжение, сила тока, скорость вращения двигателя, давление масла, температура охлаждающей жидкости, наработка, количество запусков, выработанная электроэнергия, напряжение АКБ | |
| - кнопка аварийного останова | |
Подробные технические характеристики
★Дизельный генератор АД-550С-Т400-1РМ6C мощностью 550 кВт открытого исполнения
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы
- дизель генератор ДГУ 550 кВт в составе:
 
- первичного двенадцатицилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения DEUTZ HC12V132ZL-LAG1A с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного генератора AZIMUT ZC5F номинальной мощностью 550 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
 - комплект аккумуляторных батарей,
 - стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.
 
НАЗНАЧЕНИЕ:
Электростанция ДЭС 550 кВт используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электростанбжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов
Запуск и остановка электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- дизельный двигатель произведен в Китае заводом Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd (Huachai - Deutz) по лицензии Deutz AG,
 - производство в Китае позволило снизить издержки, и предложить потребителям высококачественный надежный двигатель, изготовленный по немецким стандартам, по более привлектельной цене,
 - меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
 - полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
 - усиленная конструкция первичного дизельного двигателя,
 - низкий уровень шума и вибраций,
 - синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации,,
 - высокая топливная экономичность,
 - цена дизель генератора существенно ниже импортных аналогов с двигателем DEUTZ.
 
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС-550,
 - стандартный промышленный глушитель,
 - комплект аккумуляторных батарей,
 - заправка маслом и тосолом,
 - комплект фильтров для ТО-00,
 - инструкции по эксплуатации,
 - протокол испытаний ДГУ,
 - гарантийный талон.
 
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ОТКРЫТОГО ИСПОЛНЕНИЯ
В отапливаемом помещении, оснащенном системами приточной и вытяжной вентиляции соответствующей производительности при температуре окружающего воздуха от +5 ºС до +45 ºС.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Дополнительные опции:
| 
         | 
    10 000 у. | 
| 
         | 
    5 000 у. | 
| 
         | 
    10 000 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
| 
         | 
    0 у. | 
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
 
