АД-400С-Т400-2РМ8
| Постоянная мощность | 400 кВт / 500 кВА |
| Резервная мощность | 440 кВт / 550 кВА |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | MITSUBISHI S6A3-PTAA |
| Синхронный генератор | MECC ALTE ECO40-3S/4 |
| Контроллер | LOVATO RGK800 |
| Исполнение | открытое на раме |
| Степень автоматизации | 2-я (АВР) |
| Габариты (Д х Ш х В) | 3350 x 1560 x 1720 мм |
| Вес | 3846 кг |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 114,0 л/час |
| Топливный бак | 1000 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Гарантия | 2 года |
Скрыть
| Дизельный двигатель | MITSUBISHI S6A3-PTAA |
|---|---|
 |
|
| Основные характеристики | |
| Основная мощность | 420 кВт |
| Резервная мощность | 462 кВт |
| Тип двигателя | четырехтактный водяного охлаждения с турбонаддувом |
| Система подачи воздуха (аспирация) | турбонадддув с охлаждением возду-воздух |
| Скорость вращения | 1500 об/мин |
| Количество и расположение цилиндров | 6 в ряд |
| Диаметр цилиндра | 150 мм |
| Ход поршня | 175 мм |
| Объем двигателя | 18,56 л |
| Коэффициент сжатия | 14.5:1 |
| Сухой вес | |
| - только двигатель | 1800 кг |
| - радиатор и патрубки | 320 кг |
| Вес заправленного двигателя | |
| - только двигатель | 1910 кг |
| - радиатор и патрубки | 390 кг |
| Точность регулировки частоты вращения | ±0,25% |
| Максимальная скорость вращения | 2300 об/мин |
| Момент инерции вращающихся частей | 32,09 кгс/м |
| Максимальное циклическое изменение скорости вращения маховика | 1/112 |
| Максимальный изгибающий момент на задней поверхности маховика | 200 кгс*м |
| Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (чистый воздушный фильтр) | 400 мм вод. ст. |
| Максимальное сопротивление входящему потоку воздуха (загрязненный воздушный фильтр) | 635 мм вод. ст. |
| Максимально допустимое противодавление выхлопным газам | 600 мм вод. ст. |
| Давление масла в системе при холостых оборотах | 2 - 3 кгс/см² |
| Давление масла в системе при номинальной нагрузке | 5 - 6 кгс/см² |
| Максимальная температура масла | 110 ºС |
| Количество масла (только двигатель), max. | 70 л |
| Количество масла (только двигатель), min. | 50 л |
| Полная емкость масляной системы | 80 л |
| Максимальный угол наклона | Радиатором вверх 10º / радиатором вниз 12º / на бок 22,5º |
| Емкость системы охлаждения | двигатель - 45 л / радиаторы и шланги - 75 л |
| Максимальные потери на трение охлаждающей жидкости на выходе из двигателя | 0,35 кгс/см² |
| Максимальный статический напор охлаждающей жидкости выше уровня центра коленвала | 10 м |
| Максимальное давление водяного насоса | 1,7 кгс/см² |
| Диапазон работы термостата | 65 - 85 °C |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости на выходе из двигателя | 98 °C |
| Минимальное пространство для расширения охлаждающей жидкости | 10% |
| Аэродинамическое сопротивление радиатора | 10 мм вод. ст. |
| Топливный насос | Bosch T type × 1 |
| Максимальное давление подачи на топливный насос | 75 мм рт. ст. |
| Максимальное давление для возврата топлива в магистраль | 150 мм рт. ст. |
| Максимальный ток зарядного генератора | 30 А |
| Пусковое устройство | электростартер 1х6 кВт / 24V |
| Максимальное электрическое сопротивление цепи стартера | 2,5 Ом |
| Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре выше +5 °C | 300 А*ч |
| Рекомендуемая емкость аккумуляторной батареи при температуре ниже +5 °C до -5 °C | 500 А*ч |
| Производитель | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (MHI) - Япония |
| Синхронный генератор | Mecc Alte ECO40-3S/4 |
|---|---|
 |
|
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 500 кВА |
| Резервная мощность | 550 кВА |
| Скорость вращения | 1500 об/мин |
| Частота | 50 Гц |
| Напряжение | 380 / 400 В |
| Тип фазности | трехфазный |
| Коэффициент мощности Cos φ | 0,8 |
| Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
| Регулировка напряжения | автоматическая,регулятор DSR |
| Система возбуждения | MAUX |
| Точность регулировки напряжения | ± 1% |
| Количество полюсов | 4 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| КПД (4/4) | 94,6% |
| Класс защиты | IP 23 |
| Класс изоляции | H |
| Габариты | 1076 х 685 х 1029 мм |
| Вес | 1208 кг |
| Страна происхождения | Италия |
| Шкаф управления | ШУЭ 2Р800 |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Панель управления | на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке |
| Автоматический выключатель | 800 А |
| Автоматический ввод резерва (АВР) в комплекте с электрическим подогревателем охлаждающей жидкости и сетевым зарядным устройством аккумуляторных батарей | есть |
| Функции | |
| - управление дизельным электроагрегатом | |
| - сигнализация предупреждений и аварий | |
| - подача напряжения на собственные нужды | |
| - вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электроагрегата: частоты, напряжения, силы тока, скорости вращения двигателя, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, наработки, количества запусков, выработанной электроэнергии, напряжения АКБ, пофазного напряжения сети, частоты сети | |
| - кнопка аварийного останова | |
| - контроль параметров основной сети | |
| - автоматический запуск при отклонении параметров основной сети от заданных значений | |
| - автоматическое отключение и перевод питания на основную сеть при восстановлении параметров основной сети | |
| - подзарядка аккумуляторных батарей | |
| - управление подогревателем охлаждающей жидкости | |
Подробные технические характеристики
★Дизельный генератор АД-400С-Т400-2РМ8 мощностью 400 кВт с автозапуском (АВР) открытого исполнения
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
- дизель генератор с автозапуском в составе:
- первичного дизельного двигателя водяного охлаждения с электронной регулировкой частоты вращения MITSUBISHI S6A3-PTAA с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного генератора MECC ALTE ECO40-3S номинальной мощностью 400 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером LOVATO RGK800 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизельная электростанция с автозапуском используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения крупных промышленных предприятий, объектов строительства и социальной инфраструктуры, складских комплексов, банков, торговых центров, небольших населенных пунктов.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- безупречное качество легендарного японского производителя,
- простая конструкция дизельного двигателя обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
- меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
- итальянский синхронный генератор MECC ALTE обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
- низкий расход топлива и масла,
- в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
- цена дизель генератора на базе двигателя MITSUBISHI существенно ниже импортных аналогов.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС,
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- сетевое зарядное устройство,
- подогреватель охлаждающей жидкости,
- заправка маслом и тосолом,
- комплект фильтров для ТО-00,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ АД-400С-Т400-2Р ОТКРЫТОГО ИСПОЛНЕНИЯ
В отапливаемом помещении, оснащенном системами приточной и вытяжной вентиляции соответствующей производительности при температуре окружающего воздуха от +5 ºС до +45 ºС.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Дополнительные опции:
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
(электростартер)
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
