1. Главная
2. Промышленные дизельные двигатели
3. ММЗ

Дизельные двигатели ММЗ

Промышленные первичные дизельные двигатели ММЗ - Минский Моторный Завод (Беларусь) для дизель генераторных установок серии ДГУ ММЗ.

Дизельные двигатели ММЗ – исторически были самыми массовыми двигателями средней мощности в СССР, которые до сих устанавливаются на более чем 500 различных моделей техники в различных отраслях машиностроения. Наибольшую известность эти двигатели получили благодаря применению в самых массовых на пространстве бывшего СССР тракторах МТЗ «Беларусь».

Минский Моторный Завод

До начала 1960-х годов производство 4-цилиндровых двигателей Д-50 было распределено между различными заводами по всей стране. Различные модификации этого двигателя производились на заводах в Челябинске, Владимире, Рыбинске и Барнауле.

В 1960 году ЦК КПСС и Совет Министров СССР постановили построить в Минске завод по производству дизельных двигателей на площадке между Минским тракторным и подшипниковым заводами. В конце июля 1963 года завод был введён в строй и дал свою первую продукцию — дизельные двигатели Д-50 для тракторов МТЗ и запасные части к ним.

К началу 1970-х годов удалось существенно повысить надежность исходного Д-50, достигнув ресурса в 5000 часов работы до капитального ремонта.

В 1974 году конструкцию Д-50 переработали в серию Д-240. Ключевым изменением, при сохранении основной конструкции, стало внедрение непосредственного впрыска вместо вихрекамерного. Это позволило повысить моторесурс, увеличить мощность и экономичность двигателя, упростить запуск в холодную погоду, однако, лишившись плавного двухступенчатого сгорания, двигатель стал работать заметно «жестче» и громче.

В 1981 году на базе 4-цилиндровой серии 240 была разработана серия более мощных 6-цилиндровых двигателей, которая получила название 260.

Коллектив конструкторского бюро ММЗ представляет новую серию двигателей ММЗ 260

Двигатели ММЗ серии 240 стали самыми массовыми двигателями в СССР и до сих остаются очень популярными на всем постсоветском пространстве, особенно в сельскохозяйственной и коммунальной технике, благодаря своей исключительной ремонтопригодности, дешевизне и доступности запасных частей.

Мощные 6-цилиндровые двигатели серии 260 позволили белорусским заводам МТЗ, Гомсельмаш и Амкодор освоить выпуск тяжелой техники, не закупая дорогие импортные двигатели, что помогло спасти многие производства от краха в 1990-е годы.

В 2012 году была разработана новейшая серия 3-цилиндровых малолитражных высокоскоростных двигателей 3LD, объемом 1,6 литра. Разработка 3LD была направлена на замещение импортных компактных двигателей аналогов таких брендов, как Lombardini, Yanmar, DEUTZ, Hatz. Этот двигатель стал самым маленьким в линейке завода (масса всего 220 кг) и быстро нашел применение в тракторах Belarus-320, различных коммунальных машинах и дизель-генераторах. В марте 2022 года завод выпустил юбилейный 5000-й двигатель этой серии.

Большая часть двигателей ММЗ поставляется в Россию, также экспортные поставки осуществляются в страны СНГ, в Европу (Литва, Польша, Венгрия, Чехия), Азию (Вьетнам, Пакистан, Монголия, Турция) и Африку (Египет, Нигерия, ЮАР).

Выручка Минского Моторного Завода достигает 850 миллионов Белорусских рублей в год (23 млрд. Российских рублей).

Дизельные генераторы с двигателями ММЗ подходят для постоянной работы.

Диапазон мощности дизельных генераторов с двигателями ЯМЗ: 16 кВт – 160 кВт.