Дизельные двигатели Komatsu

Komatsu

 

Бескомпромиссно надежными дизельными двитгателями для генераторных установок считаются японские моторы Komatsu

Komatsu – второй в мире по величине производитель строительной и горнодобывающей техники в мире после Caterpillar, который является его основным конкурентом. Также компания производит лесную и военную технику, промышленное оборудование и дизельные двигатели.

Компания возникла в 1921 году, как небольшая мастерская по ремонту горнодобывающего оборудования медной шахты, расположенной неподалеку от города Комацу. За несколько десятилетий компания выросла в мирового гиганта, производителя уникальной техники, некоторые образцы которой имеют поистине циклопические размеры.

В частности, Komatsu производит самый большой в мире бульдозер D575A, весом 150 тонн, способный перемещать отвалом 125 кубических метров пород, и карьерный экскаватор PC8000 весом 759 тонн и объемом ковша 42 м3.

Экскаватор Komatsu PC8000

Любопытно, что Komatsu в переводе с японского означает – «Маленькая сосна», такое скромное название заметно контрастирует с масштабами деятельности компании и размерами техники, которую она производит.  

В своей деятельности Komatsu следует стратегии Dantotsu — создание продуктов и услуг, которые обладают уникальными преимуществами, по сравнению с продуктами конкурентов.

Для реализации этой стратегии в компании разработана особая корпоративная философия – «Komatsu Way», которая базируется на трех основных принципах:

Благодаря такому подходу к вопросам производства, Komatsu известна во всем мире, как эталон надежности и долговечности, и высоко ценится за способность переносить самые тяжелые условия эксплуатации.

Одним из символов удивительной живучести техники Komatsu является бульдозер модели G40, который до сих пор находится в рабочем состоянии и экспонируется в музее Komatsu History Museum. В годы Второй Мировой Войны он был случайно утоплен при высадке японской армии на один из Филиппинских островов. После окончания войны его подняли со дня моря и отправили в Австралию как трофей, где он был восстановлен и проработал на стройках вплоть до 1979 года. После этого компания Komatsu выкупила его и вернула обратно на родину уже в качестве музейного экспоната.

Дизельные генераторы с моторами Komatsu с пробегом очень ликвидны на вторичном рынке, так как пробег в 12.000 моточасов считается для них только началом эксплуатации, в то время как дизель генераторы с другими моторами на таком же пробеге уже подходят к концу своего жизненного цикла.

Во всем мире, компании, занимающиеся сдачей техники в аренду, предпочитают дизельные генераторы с двигателями Komatsu из-за их выдающейся долговечности и неприхотливости. Например, парк ведущих американских операторов аренды техники, компаний United Rentals и Sunbelt Rentals, на 90% укомплектован дизельными электростанциями именно c моторами Komatsu.

Единственным, но при этом значительным минусом техники Komatsu является очень высокая стоимость.

Для дизельных генераторов мощностью от 80 кВт до 100 кВт используются двигатели Komatsu серии 102 (диаметр цилиндра 102 мм).

Поскольку основным направлением деятельности Komatsu всегда было производство тяжелой карьерной техники, то в ее продуктовой линейке не было двигателей средней мощности собственной разработки. В области двигателей средней мощности Komatsu на протяжении уже многих десятилетий сотрудничает с американской корпорацией Cummins Inc.

Двигатели серии 102 производится в Японии на совместном предприятии Komatsu и CumminsKCEC (Komatsu Cummins Engine Company Ltd.). Этот мотор является продуктом глубокой модернизации американской платформы Cummins B5.9, которую провели японские инженеры для повышения надежности и увеличения срока службы. Блоки цилиндров серии 102 имеют общие черты с американскими двигателями B5.9, но навесное оборудование, поршневая группа и настройки системы впрыска самостоятельно разработаны японской стороной и оптимизированы для увеличения надежности.

Благодаря этому моторесурс двигателей Komatsu серии 102 значительно выше, чем у исходного прототипа Cummins B5.9.

Для дизельных генераторов более высокой мощности Komatsu предлагает двигатели 125, 140 и 170 серий. Компания Komatsu самостоятельно разработала эти серии двигателей в начале 1980-х годов специально для своей тяжелой строительной, горнодобывающей и карьерной техники, предназначенной для постоянной тяжелой работы в самых экстремальных условиях эксплуатации.

1980-е годы были «золотым веком» японского машиностроения, которое в то время стало символом качества и надежности во всем мире. В духе того времени, двигатели Komatsu серий 125, 140 и 170 спроектированы с огромным запасом прочности, поэтому их надежность и долговечность остаются практически непревзойденными по сей день.

Двигатели серии 125 (диаметр цилиндра 125 мм) предназначены для дизельных генераторов от 160 кВт до 216 кВт номинальной мощности.  

Рядные 6-цилиндровые моторы серии 140 (диаметр цилиндра 140 мм) предназначены для дизельных генераторов от 280 до 320 кВт, V-образные 12-цилиндровые моторы серии 12V140 для установок от 560 кВт до 800 кВт.

Рядные 6-цилиндровые двигатели серии 170 (диаметр цилиндра 170 мм) применяются для дизельных генераторов 400 кВт.

Популярные бренды дизельных генераторов c моторами KomatsuDenyoAirman (Япония).

Рейтинг надежности: ★★★★★★

Уровень цен: ₽₽₽₽₽₽