1. Главная
2. Промышленные дизельные двигатели
3. FPT

Двигатели FPT для дизельных генераторов

Дизельные двигатели производства FPT Industrial S.P.A. (Италия) для дизель генераторных установок.

FPT Industrial S.p.A. – итальянский производитель силовых агрегатов, история которого долгие годы была связана с концерном Fiat.

Компания ведёт свою историю с 1928 года, когда был разработан первый в Италии дизельный двигатель для грузового автомобиля. В дальнейшем несколько разных подразделений Fiat занимались разработкой и выпуском двигателей.

В 2005 году группа Fiat объединила все свои подразделения по разработке и производству двигателей и трансмиссий и выделила их в единую структуру – Fiat Powertrain Technologies (FPT).

В 2011 году группа Fiat разделилась на две независимые компании: Fiat S.p.A. (легковые автомобили) и Fiat Industrial S.p.A. (грузовики, автобусы, тракторы и спецтехника). Первоначальное подразделение Fiat Powertrain Technologies (FPT) также было разделено между ними. Его легковой сегмент остался в составе Fiat S.p.A., а промышленное крыло вошло в состав Fiat Industrial S.p.A., получив свое современное название – FPT Industrial.

В настоящее время, после ряда дальнейших слияний и разделений с участием CNH Industrial (бренды тракторовCASEиNewHolland), бренд FPT Industrial входит в состав самостоятельного холдинга Iveco Group N.V. (Industrial Vehicles Corporation – «Корпорация автомобилей промышленного назначения»), образованного в 2022 году.

Несмотря на сложную и запутанную историю, многочисленные реорганизации, слияния и разделения, все перечисленные бренды (Fiat, CNH, Iveco, FPT) по-прежнему в той или иной степени контролируются семьей Аньелли – потомками основателя Fiat Джованни Аньелли через их общую инвестиционную компанию Exor.

На сегодня FPT Industrial S.p.A. – ключевой бренд Iveco Group и один из крупнейших в мире производителей дизельных двигателей. В год компания выпускает порядка 600.000 моторов, 30.000 из них для дизель-генераторных установок.

Компания FPT всегда находилась на острие технического прогресса и обладала внушительным научным потенциалом. Ее исследовательский центр в Арбоне (Швейцария) в 80-е годы разработал технологию CommonRail, которая из-за финансовых неурядиц в материнской компании Fiat, была продана Bosch. В 90-е годы были определены оптимальные параметры первого в истории турбокомпрессора с изменяемой геометрией. В 2000-е годы система Common Rail была впервые адаптирована для компактных двигателей для легкой коммерческой техники. В 2010-х годах была разработана запатентованная технология HI-eSCR (высокоэффективная система каталитической нейтрализации отработанных газов).

Промышленные двигатели FPT предназначены в основном для сельскохозяйственных машин, которые во время сезонных работ подвергается тяжелым и продолжительным рабочим циклам. Такие бренды как Iveco, Tata Motors, Mitsubishi Fuso,Volkswagen Latin America, CASE , New Holland, STEYR, Claas, Deutz-Fahr, JCB, Astra, Magirus, Linder устанавливают моторы FPT в своей сельхозтехнике.

В 2025 году на международном конкурсе «Трактор года» (TOTY – Tractor of the Year) 10 моделей техники из 24 финалистов были оснащены двигателями FPT. Техника, оснащенная моторами FPT, победила в 3 из 6 номинаций конкурса. Победителями стали: Claas Axion 9.450 (CURSOR 9), New Holland T4.120F (F36), JCB Fastrac 6300 (N67).

Результаты конкурса наглядно иллюстрируют доминирование моторов FPT на европейском рынке сельскохозяйственной техники.

Уникальный двигатель FPT CURSOR 16, обладающий рекордной удельной мощностью (0,5 л.с. на 1 кг веса) и увеличенным до 600 часов межсервисным интервалом, был признан «Дизелем года» за свою инновационную конструкцию и высокую эффективность в 2014 году.

Модифицированная версия CURSOR 16 с двойным турбонаддувом в 2018 году установила мировой рекорд скорости на воде для дизельных двигателей, разогнав катер Red FPT до 277,5 км/ч.

Рекордный катер Red FPT

Начиная с 2000-х годов двигатели FPT на протяжении десятилетий доминируют в мировых гонках, соревнованиях на выносливость и скоростных испытаниях среди дизельных судов. Катер, оснащенный четырьмя двигателями FPT N67, в 2010 году выиграл кубок Marathon World Cup, считающийся самой престижной гонкой на выносливость в мире.

Успехи FPTIndustrial не ограничиваются кубком Marathon World Cup. Совместно с гоночным бюро FB Design компания завоевала 32 международных титула, включая 15 чемпионатов мира в различных классах и 17 международных трофеев.

В сухопутных гонках моторы CURSOR 13 являются действующими победителями ралли «Дакар 2026», а также многократно становились призерами других престижных соревнований.

Способность дизельных двигателей FPT безотказно работать на пределе возможностей в экстремальных гоночных условиях гарантирует покупателям промышленных генераторов с этими моторами очень высокий запас надежности при повседневной эксплуатации.

Дизельные генераторы с двигателями FPT предназначены для постоянной работы.

Диапазон мощности дизельных генераторов FPT: 24 кВт – 480 кВт.

Популярные бренды дизельных генераторов: FPT, RID, Genmac, Onis Visa, Pramac, Green Power, Himoinsa, GMGen, JCB, Компания «Дизель».

 Дизельные генераторы «Азимут» – FPT