1. Главная
2. Промышленные дизельные двигатели
3. Cummins
4. CUMMINS QSG12-G4

Дизельный двигатель Cummins QSG12-G4

Промышленный дизельный 6-ти цилиндровый двигатель Cummins QSG12-G4 для дизель генераторных установок, объемом 11,8 литра, номинальной мощностью 351 кВт производства DCEC – Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. (Китай)..

Серия двигателей Quantum – QSG12 была разработана в 2010 году для тяжелой техники и в 2014 году адаптирована для генераторных установок. Эта серия стала технологическим прорывом в сегменте двигателей средней мощности. Это не просто эволюция, а принципиально новая платформа, разработанная с нуля для достижения высокой плотности мощности и соответствия строгим экологическим нормам.

В двигателях этой серии используется уникальная топливная система Cummins XPI (eXact Precision Injection)–Common Rail высокого давления, которая была разработана совместно со Scania. Эта система обеспечивает исключительно высокое давление впрыска (до 2400 бар), что обеспечивает идеальный распыл топлива, дает полную отдачу мощности и чистое сгорание. Также, за один такт система может производить до 3–5 микро-впрысков, что которая обеспечивает исключительно точное управление процессом сгорания, что делает двигатель невероятно «тихим», чистым и экономичным.

Шестерни привода ГРМ расположены сзади двигателя со стороны маховика, что значительно увеличивает жесткость конструкции и минимизирует биения и вибрации. Маховик работает как огромный стабилизатор (гаситель колебаний) и с этой стороны двигателя коленвал вращается наиболее стабильно, поэтому передача момента на распредвал происходит плавно, что значительно увеличивает ресурс всего узла ГРМ.

Верхнее расположение распредвала (OHC) обеспечивает прямой и эффективный привод 24 клапанов, что повышает эффективность «дыхания» двигателя, и как следствие, его мощность.

Двигатели используют уникальную систему «воздушного» торможения Cummins C-Brake by Jacobs, которая интегрирована в архитектуру клапанного механизма. Эта система позволяет двигателю очень плавно и управляемо снижать мощность или останавливаться при резком снижении нагрузки без использования трения поршней о стенки цилиндров, что значительно снижает их износ.

Система охлаждения спроектирована так, чтобы минимизировать появление «горячих точек» в головке блока, что важно при длительной работе при высокой мощности.

Каждый аспект работы двигателя контролируется электронным блоком управления Quantum CM2350. Это обеспечивает точное управление всеми процессами, интеграцию с другими системами управления, и удаленную диагностику для предиктивного обслуживания.

Предиктивное (прогностическое) обслуживание — это стратегия технического обслуживания, основанная на мониторинге фактического состояния оборудования в реальном времени для предсказания момента возникновения поломки. Такая система позволяет заранее заказать и получить запасную часть, которая находится в «зоне риска» поломки, не дожидаясь, когда она внезапно сломается в самый неподходящий момент, и двигатель в целом выйдет из строя.

Блок цилиндров и головка блока изготовлены из современных материалов – высокопрочного чугуна с уплотненным графитом (CGI), что позволяет гораздо лучше выдерживать экстремальное давление по сравнению с обычным чугуном.

Уплотненный графитовый чугун (англ. Compacted Graphite Iron, сокращенно CGI) — это высокотехнологичный конструкционный материал, который занимает промежуточное положение между обычным серым чугуном и высокопрочным (ковким) чугуном с шаровидным графитом.

В сером чугуне графит имеет форму острых «чешуек», на острых гранях которых постепенно накапливаются напряжения и могут зарождаться трещины.

В чугуне CGI графит имеет форму скрученных вытянутых зерен с закругленными краями, которые напоминают червячков, поэтому такой чугун еще называют вермикулярным (червеобразным, от vermiculus – червячок по латыни). Частицы такой специфической формы прочно «сцепляются» с металлической матрицей, не создавая зон излома, поэтому чугун CGI на 75% прочнее и на 45% жестче обычного серого чугуна. Предел усталости, то есть способность противостоять усталостному разрушению, у CGI почти в два раза выше, чем у серого чугуна, что способствует долговечности двигателя.

Двигатели Cummins QSG12 стали в отрасли новым стандартом технологического совершенства.

Дизельные генераторы с двигателями Cummins QSG12 отличаются высоким уровнем надежности и подходят для постоянной работы.

Расшифровка обозначения модели двигателя QSG12-G4:

QS – серия двигателей Quantum System,
G – серия двигателей,
12 – рабочий объем двигателя в литрах (11,8 л.),
G – назначение для дизель генераторных установок (G-drive).
4 – индекс уровня мощности в рамках серии.

Рейтинг надежности: ★★★★★

Применятся в ДГУ серии АД-320С-Т400 Cummins.