ЭД-8-Т400-1РПМ19

Передвижной дизельный генератор 8 кВт на шасси
ЭД 8-Т400-1РПМ19
Постоянная мощность8 кВт / 10 кВА
Резервная мощность8,8 кВт / 11 кВА
Напряжение230 / 400 В
Частота50 Гц
Количество фазтрехфазная
Первичный дизельный двигательRICARDO Y480BD
Синхронный генераторAZIMUT Z164B
КонтроллерHGM6120
Исполнениепередвижное
Степень автоматизации1-я
Габариты (Д х Ш х В)3050 х 1880 х 2450 мм
Вес791 кг
Расход топлива при 100% нагрузке3,9 л/час
Топливный бак70 л
Автономностьмин. 8 часов
Гарантия2 года

Скрыть

Дизельный двигатель RICARDO Y480BD
Основные характеристики
Постоянная мощность 14,0 кВт
Резервная мощность 15,4 кВт
Частота вращения 1500 об/мин
Объем двигателя 1,81 л
Количество и расположение цилиндров 4 цилиндра, рядное, вертикальное
Сухой вес 195 кг
Диаметр поршня 80 мм
Ход поршня 90 мм
Коэффициент сжатия 18:1
Скорость поршня 5,85 м/c
Среднее эффективное давление, BMEP 0,70 МПа
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Регулировка частоты вращения механическая
Точность регулировки частоты вращения +/- 5%
Топливная система
Дизельное топливо ГОСТ 305-82
Модель топливного насоса 2-х секционный, плунжерный
Тип топливного фильтра полнопоточный со сменным картриджем
Расход топлива при нагрузке
100% 4 л/ч
75% 3,6 л/ч
50% 2.8 л/ч
Удельный расход топлива 245 г/кВт*ч
Максимальная температура в топливопроводе 55 ºС
Максимальное давление в топливопроводе 1,8 бар
Система смазки
Система смазки комбинированная под давлением и разбрызгиванием
Тип масляного насоса шестеренчатого типа, с приводом от распредвала
Тип масляного фильтра полнопоточный патронный фильтр
Тип масла SAE 15W40 / 10W30
Емкость масляной системы 7,0 л
Удельный расход масла на угар 2,72 г/кВт*ч
Максимальная температура масла 100 ºС
Давление масла в системе 3,0 - 6,5 бар
Система охлаждения
Тип охлаждения жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Тип охлаждающей жидкости ГОСТ 28084-89
Емкость системы охлаждения 7,0 л
Максимальная температура охлаждающей жидкости 103 ºС
Водяной насос центробежного типа с ременным приводом
Производительность водяного насоса 70 л/мин
Мощность вентилятора 0,7 кВт
Система электрооборудования
Напряжение в системе 12 В
Пусковое устройство электростартер 1,4 кВт
Максимальный ток зарядного генератора 20 А
Аккумуляторная батарея 1 х 12 В / 60 А*ч
Система подачи воздуха
Тип без наддува
Тип воздушного фильтра фильтроэлемент
Максимальное сопротивление воздушного фильтра 6,2 кПа
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку 4,2 кПа
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора 48 м³/мин
Расход воздуха на питание двигателя 0,8 м³/мин
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя 0,36 м²
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора 0,36 м²
Система газовыхлопа
Температура выхлопных газов >600 ºС
Поток выхлопных газов 4,1 м³/ч
Тип глушителя промышленный - 9 dB
Максимальное противодавление выхлопных газов 9,8 кПа
Тепловые параметры
Общее тепловыделение ДГУ 27 кВт/ч
Система газовыхлопа 15 кВт/ч
Система охлаждения 9 кВт/ч
Корпус двигателя и альтернатора 3 кВт/ч
Синхронный генератор Z164B
Основные характеристики
Постоянная мощность 10 кВА / 8 кВт
Резервная мощность 11 кВА / 8,8 кВт
Напряжение 230 / 400 В
Частота 50 Гц
Вес 103 кг
Род тока переменный, трехфазный
Номинальная сила тока 14,4 А
Количество полюсов 4
Коэффициент мощности COS Ф 0,8
КПД 77,4%
Тип синхронный, бесщеточный, одноопорный
Система возбуждения самовозбуждение
Регулировка напряжения автоматическая
Класс защиты IP 22
Класс изоляции H
Количество выводов 12
Обмотка 2 / 3
Диапазон регулировки напряжения +/- 5%
Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме +/- 1%
Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме +/- 0,5%
Форма волны NEMA = TIF < 50
Форма волны I.E.C = THF 3
Максимальная скорость 2250 об/мин
Ток короткого замыкания 300% (10 с)
Диск крепления SAE 3# / 11,5"
Шкаф управления ШУЭ 1Р25
Основные характеристики
Панель управления

на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке

Автоматический выключатель

25 А

Автомат ввода резерва

нет

Функции

- управление дизельным электроагрегатом

- сигнализация предупреждений и аварий

- подача напряжения на собственные нужды

- вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электрогенератора: частота, напряжение, сила тока, скорость вращения двигателя, давление масла, температура охлаждающей жидкости, наработка, количество запусков, выработанная электроэнергия, напряжение АКБ

- кнопка аварийного останова

Капот КТС-30
Назначение Защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среди и несанкционированного доступа
Габариты 2100 х 700 х 1650 мм
Вес 140 кг
Уровень шума (7м) 70 дБ
Материал капота сталь 1,5 мм
Окраска порошковая
Цвет RAL 5005, другой цвет - по запросу
Условия эксплуатации ДГУ эксплуатация вне помещения на открытом воздухе
Температура окружающей среды + 5ºС....+ 40ºС
Характеристики
- большие дверцы для обслуживания дизельного генератора
- антивандальность (дверцы запираются на ключ)
- решетки приточно-вытяжной вентиляции
- гидроизоляция (защита от осадков)
- транспортировочные узлы
Шасси ПТ 1-1,2
Тип прицепа / полуприцепа тракторный*
Грузоподъемность 1000 кг
Габариты 3050 х 1880 х 800 мм
Вес 200 кг
Максимальная скорость буксировки 40 км/ч
Документы паспорт самоходной машины
Учет Гостехнадзор
По запросу возможна установка ДГУ*:
- под капотом на автомобильном шасси (скорость до 80 км/ч)
- в шумозащитном всепогодном кожухе на шасси
- в контейнере "СЕВЕР" на шасси

Подробные технические характеристики

★Передвижной дизельный генератор ЭД 12-Т400-1РПМ19 RICARDO мощностью 8 кВт на шасси 3-фазный

КОНСТРУКЦИЯ:

На стальной раме с виброопорами смонтированы:

  • трехфазный дизельный генератор в составе:

- первичного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения RICARDO Y480BD, номинальной мощностью 14 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного 3-фазного генератора на 380 В AZIMUT Z164B номинальной мощностью 8 кВт c автоматической регулировкой напряжения,

  • шкаф управления электростанцией (ШУЭ) с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
  • комплект аккумуляторных батарей,
  • рама со стальным топливным баком на 8 часов работы,
  • на раму установлен всепогодный капот,
  • дизельный генератор установлен на шасси прицепа.

 

НАЗНАЧЕНИЕ:

Передвижной дизельный генератор 8 кВт на шасси используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц  для электроснабжения средних промышленных предприятий, строительных объектов, социальных учереждений, гостиниц, банков, небольших торговых центров.

Запуск и остановка ДЭС по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.

Данная модель представляет собой промышленный передвижной дизельный генератор на прицепе, предназначенный для постоянной эксплуатации, по своим техническим характеристикам аналогичный модели ТСС ЭД-12-Т400-1РПМ19.


ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • низкая отпускная цена на дизельный генератор;
  • необслуживаемый бесщеточный генератор, изготовленный по технологии STAMFORD, с высоким качеством выходного напряжения;
  • контроллер с ЖК дисплеем с управлением на русском языке;
  • доступные цены на расходные материалы;
  • возможность самостоятельно осуществлять техническое обслуживание;
  • адаптированность к ГСМ, доступных на российском рынке;
  • в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями.


НЕДОСТАТКИ:

  • моторесурс двигателя RICARDO от 8000 до 12000 моточасов, что меньше, чем у двигателей производства США, Европа, Южная Корея, Россия, Беларусь, Индия;
  • повышенный расход топлива и масла на угар;
  • несоответствие современным экологическим нормам;
  • двигатели RICARDO производятся в Китае на нескольких десятках различных предприятий. Многие из которых выпускают двигатели крайне низкого качества по бросовым ценам, зачастую из восстановленных компонентов, безо всякой гарантии и контроля качества;
  • дизельные генераторы с такими двигателями совсем не предназначены для выработки электроэнергии, они используются лишь для того, чтобы нечистоплотные подрядчики могли продемонстрировать заказчику наличие резервного источника питания на объекте;
  • из-за высокой конкуренции многие недобросовестные российские производители используют такие двигатели с целью демпинга на рынке;
  • распространенным вариантом обмана заказчиков также является подмена понятий: мощность двигателя выдается за мощность дизельного генератора. По факту реальная выдаваемая мощность будет на 12-15% ниже, попытки эксплуатировать дизельный генератор по номинальной мощности приведут к перегреву и быстрому выходу из строя;
  • ПК "Азимут" закупает не самые дешевые двигатели, которые производятся на заводе, оснащенном современным оборудованием и с системой менеджмента качества;
  • ПК "Азимут" проводит обязательные испытания дизельных генераторов под нагрузкой в течение двух часов, это позволяет выявить и устранить до 95% всех неполадок и заводского брака на этом этапе, и поставить заказчику оборудование, в котором мы уверены;
  • многие компании - постащики дизельных генераторов RICARDO не имеют ни сервисной службы, ни региональных сервисных центров, ни складов с запасными частями. Покупайте дизельный генератор только в той компании, которая обладает достаточными ресурсами для гарантийного и послегарантийного ремонта. У нашей компании есть собственная сервисная служба, склад запасных частей и материалов, а также развитая сеть региональных сервисных центров;
  • остерегайтесь сверх дешевых цен, если Вам предложили дизельный генератор на несколько тысяч рублей дешевле, то не факт, что за это не придется расплачиваться потом, такое оборудование может оказаться просто грудой металлоллома по истечении гарантийного срока;

 

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:

  • дизельный генератор 8 кВт под капотом на прицепе,
  • стандартный промышленный глушитель,
  • аккумуляторные батареи,
  • заправка маслом и тосолом,
  • комплект фильтров для ТО-00,
  • инструкции по эксплуатации,
  • протокол испытаний ДГУ,
  • гарантийный талон.


МЫ ПРОИЗВОДИМ ДИЗЕЛЬНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ С 2008 ГОДА. МЫ ЗНАЕМ ВСЕ О RICARDO !

 

ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.

 

РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ

Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.

 

ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ 

Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.

 

УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПЭС

Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. 

 

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ

250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме. 

Дополнительные опции:

10 000 у.
5 000 у.
10 000 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
0 у.
Цена
485 000 ₽
Варианты исполнения
Модель
Мощность
Двигатель
Исполнение
Автозапуск
Цена
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
1-я степень,
  (электростартер)
Цена
343 000 ₽
325 900 ₽
Купить Подробнее
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
Цена
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
1-я степень,
  (электростартер)
Цена
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
Цена
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
1-я степень,
  (электростартер)
Цена
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
Цена
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
  (электростартер)
Цена
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
Цена
Модель
Мощность
8 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
передвижное
Автозапуск
2-я степень,
 (автозапуск, АВР)
Цена
Аналогичные модели
Модель
Мощность
Двигатель
Исполнение
Автозапуск
Цена
Модель
Мощность
8 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
передвижное
Автозапуск
1-я степень,
  (электростартер)
Цена
Модель
Мощность
8 кВт
Двигатель
QUANCHAI
Исполнение
передвижное
Автозапуск
1-я степень,
  (электростартер)
Цена
Модель
Мощность
8 кВт
Двигатель
YANGDONG
Исполнение
передвижное
Автозапуск
1-я степень,
  (электростартер)
Цена