ЭД-20-Т400-1РКМ9
| Постоянная мощность | 20 кВт / 25 кВA |
| Резервная мощность | 22 кВт / 28 кВA |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | BAUDOUIN MOTEURS 4M06G35/5e |
| Синхронный генератор | EVOTEC TCU188C |
| Контроллер | LOVATO RGK800 |
| Исполнение | передвижное |
| Степень автоматизации | 1-я |
| Габариты (Д х Ш х В) | 4211 х 1940 х 2035 мм |
| Вес | 940 кг |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 6,2 л/час |
| Топливный бак | 65 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Гарантия | 2 года |
Скрыть
| Дизельный двигатель | BAUDOUIN MOTEURS 4M06G35/5 |
|---|---|
 |
|
| Описание: | |
- чугунный блок цилиндров, |
|
- цельный кованный коленчатый вал, |
|
- отдельные чугунные головки на каждый цилиндр, |
|
- мокрые гильзы, |
|
- поршни из алюминиевого сплава с каналом охлаждения масла, |
|
- масляный поддон большой емкости с плоским дном, |
|
- полнопоточный навинчивающийся масляный фильтр, |
|
- щиток выпускного коллектора для теплоизоляции, |
|
- электрическая система 12 В. |
|
| Основные технические характеристики: | |
| Номинальная мощность | 30 кВт |
| Максимальная мощность | 33 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Тип подачи воздуха | с турбонаддувом |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндров, рядное |
| Объем двигателя | 2,3 л |
| Диаметр поршня | 89 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Габариты | 1120 мм х 627 мм х 786 мм |
| Сухой вес | 277 кг |
| Синхронный генератор | EVOTEC TCU188C |
|---|---|
 |
|
EvoTec Power Generation Co., Ltd (EvoTec) - профессиональный производитель генераторов переменного тока выходной мощностью от 6,8 кВт до 4200 кВт и напряжением от 110 В до 13800 В, а также один из крупнейших в Китае центров исследований и разработок в области производства генераторов тока, расположенный зоне экономического развития Луцзян, городе Хэфей, провинция Аньхой. EvoTec имеет 45 зарегистрированных патентов на конструкцию генератора, благодаря идеальному сочетанию передовых достижений науки и технологий Германии и Азии. |
По сравнению с обычными продуктами, представленными на рынке, генераторы EvoTec намного компактнее по размеру, короче по длине, легче по весу, экологически безопасны и, что наиболее важно, имеют более высокую эффективность. Продукция соответствует сертификатам ISO9001, ISO14001, CE, и успешно экспортируется более чем в тридцать стран мира, такие как Турция, Южная Корея, Тайвань, Испания, Германия. |
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 25 кВА / 20 кВт |
| Резервная мощность | 28 кВА / 22 кВт |
| Описание | cинхронный, бесщеточный, одноопорный, 50 Гц, фактор мощности COS Ф=0,8, 4-х полюсный, с самовозбуждением |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Регулировка напряжения | автоматическая, ETC-1 |
| Диапазон регулировки напряжения | ± 0,5% |
| Класс изоляции | H |
| Класс защиты | IP 22 |
| Шаг обмотки | 2 / 3 |
| Форма волны: TIF | <50 |
| Форма волны: THF | <2% |
| Высотность | макс. 1000 м |
| Максимальная температура окружающей среды | 60 ºС |
| Максимально допустимая скорость вращения | 2250 об/мин |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Ток короткого замыкания | 300% |
| Метод охлаждения | IC01 |
| КПД | 84,4% |
| Вес | 145 кг |
| Шкаф управления | ШУЭ LOVATO RGK800 |
|---|---|
 |
|
| Основные характеристики | |
| Панель управления | Большой выбор функций для удовлетворения любых условий эксплуатации. |
Диапазон питания 12-24В пост.тока для каждого отдельного прибора. |
|
Полностью программируемые входы, выходы и аварийные сигналы. |
|
Порты связи RS232, RS485, USB, Ethernet. |
|
Управление двигателями по CANbus. |
|
Программное обеспечение конфигурации и контроля. |
|
Управление через модем, прием СМС-сообщений об аварийных сигналах и сообщений электронной почты. |
|
| Функции | |
- Питание: 7...33В постоянного тока |
|
- Входы напряжения переременного тока: L1-L2-L3-N сети и генератора |
|
- Контроль однофазного, двухфазного и трехфазного напряжения с нейтралью или без нейтрали |
|
- Диапазон измерения напряжения: |
|
- Номинальный диапазон измерения напряжения: |
|
- Диапазон измерения частоты: 45...65Гц |
|
| Капот | КТС-30 |
|---|---|
| Назначение | Защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среди и несанкционированного доступа |
| Габариты | 2100 х 700 х 1650 мм |
| Вес | 140 кг |
| Уровень шума (7м) | 70 дБ |
| Материал капота | сталь 1,5 мм |
| Окраска | порошковая |
| Цвет | RAL 5005, другой цвет - по запросу |
| Условия эксплуатации ДГУ | эксплуатация вне помещения на открытом воздухе |
| Температура окружающей среды | + 5ºС....+ 40ºС |
| Характеристики | |
| - большие дверцы для обслуживания дизельного генератора | |
| - антивандальность (дверцы запираются на ключ) | |
| - решетки приточно-вытяжной вентиляции | |
| - гидроизоляция (защита от осадков) | |
| - транспортировочные узлы | |
| Шасси | ПТ 1-1,2 |
|---|---|
| Тип прицепа / полуприцепа | тракторный* |
| Грузоподъемность | 1000 кг |
| Габариты | 3050 х 1880 х 800 мм |
| Вес | 200 кг |
| Максимальная скорость буксировки | 40 км/ч |
| Документы | паспорт самоходной машины |
| Учет | Гостехнадзор |
| По запросу возможна установка ДГУ*: | |
| - под капотом на автомобильном шасси (скорость до 80 км/ч) | |
| - в шумозащитном всепогодном кожухе на шасси | |
| - в контейнере "СЕВЕР" на шасси | |
Подробные технические характеристики
★Трехфазная дизельная передвижная электростанция ЭД-20-Т400-1РКМ9 на шасси мощностью 20 кВт
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
- дизель генератор ДГУ в составе:
- первичного четырехцилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения BAUDOUIN MOTEURS 4M06G35/5e с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного трехфазного генератора 380 В EVOTEC TCU188C номинальной мощностью 20 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером LOVATO RGK800 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
- на раму установлен всепогодный капот,
- дизель генераторная электростанция установлена на шасси.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Передвижной дизельный генератор используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения небольших предприятий, складов, магазинов, миниотелей, загородных домов и коттеджей.
Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- первичный дизельный двигатель спроектирован французскими инженерами компании BAUDOUIN MOTEURS на основе почти 100-летнего опыта проектирования и производства морских пропульсивных дизельных двигателей, что обеспечивает высочайший уровень прочности и надежности изначально заложенный в конструкцию.
- синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает сочетание высокого качества вырабатываемой электроэнергии и длительного ресурса работы,
- меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
- полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
- экономичный расход топлива и масла,
- в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
- стоимость существенно ниже дизель генераторных установок аналогичного класса надежности оснащенных двигателями других производителей.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС под капотом на шасси,
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
- комплект фильтров для ТО-00,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ПЕРЕДВИЖНОЙ ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ ПЭС
Передвижная электростанция предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Дополнительные опции:
|
|
10 000 у. |
|
|
5 000 у. |
|
|
10 000 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
(электростартер)
