АД-20С-Т400-1РНМ11
Цена:
791 700 ₽
736 300 ₽
| Постоянная мощность | 20 кВт / 25 кВA |
| Резервная мощность | 22 кВт / 27,5 кВA |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | AZIMUT 4R360D |
| Синхронный генератор | AZIMUT Z184F |
| Контроллер | HGM6120 |
| Исполнение | контейнерного исполнения |
| Степень автоматизации | 1-я |
| Габариты (Д х Ш х В) | 3050 х 2040 х 2250 мм |
| Вес | 2199 кг |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 6,7 л/час |
| Топливный бак | 120 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Гарантия | 2 года |
Скрыть
| Дизельный двигатель | AZIMUT 4R360D |
|---|---|
 |
|
| Технические характеристики | |
| Постоянная мощность | 30 кВт |
| Резервная мощность | 33 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Объем двигателя | 3,61 л |
| Количество и расположение цилиндров | 4 цилиндра, рядное, вертикальное |
| Сухой вес | 380 кг |
| Диаметр поршня | 100 мм |
| Ход поршня | 115 мм |
| Коэффициент сжатия | 19:1 |
| Скорость поршня | 5,75 м/c |
| Среднее эффективное давление, BMEP | 0,66 МПа |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Регулировка частоты вращения | механическая |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
| Топливная система | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Модель топливного насоса | 4-х секционный, плунжерный |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 100% | 9,3 л/ч |
| 75% | 6,7 л/ч |
| 50% | 5,3 л/ч |
| Удельный расход топлива | 258 г/кВт*ч |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ºС |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Система смазки | |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 13 л |
| Удельный расход масла на угар | 2,04 г/кВт*ч |
| Максимальная температура масла | 105 ºС |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Система охлаждения | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 13 л |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 ºС |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Производительность водяного насоса | 130 л/мин |
| Мощность вентилятора | 0,7 кВт |
| Система электрооборудования | |
| Напряжение в системе | 12 В |
| Пусковое устройство | стартер, 2,5 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 25 А |
| Аккумуляторная батарея | 1 х 12 В / 60 А*ч |
| Система подачи воздуха | |
| Тип | без наддува |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 4,2 кПа |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 80 м³/мин |
| Расход воздуха на питание двигателя | 2,8 м³/мин |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 0,36 м² |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 0,36 м² |
| Система газовыхлопа | |
| Температура выхлопных газов | 480 ºС |
| Поток выхлопных газов | 7 м³/ч |
| Тип глушителя | промышленный - 9 dB |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 9,8 кПа |
| Тепловые параметры | |
| Общее тепловыделение ДГУ | 51 кВт/ч |
| Система газовыхлопа | 29 кВт/ч |
| Система охлаждения | 17 кВт/ч |
| Корпус двигателя и альтернатора | 5 кВт/ч |
| Синхронный генератор | Z184F |
|---|---|
 |
|
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 27 кВА / 22 кВт |
| Резервная мощность | 30 кВА / 24 кВт |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Вес | 145 кг |
| Род тока | переменный, трехфазный |
| Номинальная сила тока | 36 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 |
| КПД | 84,2% |
| Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
| Система возбуждения | самовозбуждение |
| Регулировка напряжения | автоматическая |
| Класс защиты | IP 22 |
| Класс изоляции | H |
| Количество выводов | 12 |
| Обмотка | 2 / 3 |
| Диапазон регулировки напряжения | +/- 5% |
| Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме | +/- 1% |
| Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме | +/- 0,5% |
| Форма волны NEMA = TIF | < 50 |
| Форма волны I.E.C = THF | 3 |
| Максимальная скорость | 2250 об/мин |
| Ток короткого замыкания | 300% (10 с) |
| Диск крепления | SAE 3# / 11,5" |
| Шкаф управления | ШУЭ 1Р50 |
|---|---|
| Основные характеристики | |
| Панель управления | на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке |
| Автоматический выключатель | 50 А |
| Автомат ввода резерва | нет |
| Функции | |
| - управление дизельным электроагрегатом | |
| - сигнализация предупреждений и аварий | |
| - подача напряжения на собственные нужды | |
| - вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электрогенератора: частота, напряжение, сила тока, скорость вращения двигателя, давление масла, температура охлаждающей жидкости, наработка, количество запусков, выработанная электроэнергия, напряжение АКБ | |
| - кнопка аварийного останова | |
| Контейнер | "СЕВЕР" ПБК-3 |
|---|---|
| Назначение | Полная защита от неблагоприятных факторов окружающей среды, защита от несанкционированного доступа, высокий уровень шумозащиты |
| Габариты | 3050 х 2040 х 2250 мм |
| Вес | 1600 кг |
| Уровень шума (7м) | 50 дБ |
| Цвет | RAL 8017 или любой другой по запросу |
| Условия эксплуатации электростанции | эксплуатация вне помещений на открытом воздухе |
| Температура окружающей среды | |
| Для ДЭС по 1-й степени автоматизации | + 5ºС...+ 40ºС |
| Для ДЭС по 2-й степени автоматизации | - 40ºС...+ 40ºС |
| Конструкция | |
| - жесткая сварная рама из швеллера №10 | |
| - материал стен - сэндвич-панели 50 мм | |
| - крыша цельносварная, лист 3 мм | |
| - пол рифленый стальной лист 4 мм | |
| - дверь стальная с замком | |
| - защитная алюминиевая решетка на вентиляционных проемах | |
| - щит собственных нужд | |
| - термоизоляция | |
| - шумоизоляция | |
| - гидроизоляция | |
| - болтовые зажимы для подключения заземления | |
| - кабельный ввод - по запросу | |
| Системы стандартной комплектации | |
| Система основного и аварийного освещения | |
| - светодиодная лента | |
| Система отопления | |
| - обогреватели конвекторного типа | |
| Система автоматической приточно-вытяжной вентиляции | |
| - клапана воздушный | |
| - электроприводы | |
| Система пожарно-охранной сигнализации | |
| - прибор приемно-контрольный охранно-пожарный | |
| - оповещатель свето-звуковой | |
| - датчики тепловой | |
| - датчик открытия двери | |
| Система пожаротушения | |
| - автоматический модуль порошкового пожаротушения | |
| - огнетушитель углекислотный ручной | |
| Достоинства | |
| - большое внутреннее пространство для удобства эксплуатации и обслуживания электроагрегата | |
| - возможность установки дополнительного оборудования | |
| - удобство перемещения, транспортировки и монтажа | |
Подробные технические характеристики
★Трехфазный дизельный генератор АД 20С-Т400-1РНМ11 мощностью 20 кВт в контейнере
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
- дизель генератор ДГУ в составе:
- первичного четырехцилиндрового дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения AZIMUT 4R360D, объемом 3,61 литра и номинальной мощностью 30 кВт, с промышленным глушителем, стандартным радиаторным блоком охлаждения,
- синхронного бесщеточного генератора AZIMUT Z184F номинальной мощностью 20 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
- дизельная электростанция установлена в блок-контейнере "СЕВЕР".
НАЗНАЧЕНИЕ:
Контейнерная электростанция ДЭС используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения небольших предприятий, складов, магазинов, миниотелей, загородных домов и коттеджей.
Запуск и останов электростанции по первой степени автоматизации осуществляются в ручном режиме оператором.
Использование многоцилиндрового дизельного двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность дизель генераторной установки.
Данная модель представляет собой промышленный генератор дизельный, предназначенный для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- дизельные генераторы на базе двигателя AZIMUT - экономичное и надежное решение проблемы основного или резервного электроснабжения, тысячи дизель генераторных установок на базе двигателей AZIMUT уже длительное время успешно эксплуатируются по всей России,
- все электростанции перед отправкой заказчику проходят испытания под нагрузкой на специальном стенде, что гарантирует высокое качество поставляемого нами оборудования,
- меню управления дизель генераторной установкой на русском языке,
- полностью адаптирована к использованию ГСМ, доступных на отечественном рынке,
- простая конструкция первичного двигателя дизельного агрегата обеспечивает высокую надежность и ремонтопригодность,
- синхронный генератор произведен по технологии STAMFORD, что обеспечивает длительный срок эксплуатации и высокое качество вырабатываемой электроэнергии,
- доступные цены на расходные материалы,
- низкий расход топлива и масла,
- в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями без дополнительной оплаты,
- стоимость дизельного генератора существенно ниже импортных аналогов.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС в контейнере "СЕВЕР",
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- заправка маслом и охлаждающей жидкостью,
- комплект фильтров для ТО-00,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ КОНТЕЙНЕРНОГО ТИПА
Контейнерные электростанции по первой степени автоматизации предназначены для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от +5 ºС до +45 ºС. КДЭС устанавливается на ровную поверхность с максимальным допустимым уклоном не более 5%.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Дополнительные опции:
|
|
10 000 у. |
|
|
5 000 у. |
|
|
10 000 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
|
|
0 у. |
Цена
791 700 ₽
736 300 ₽
Варианты исполнения
Модель
Мощность
Двигатель
Исполнение
Автозапуск
Цена
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
2-я степень,
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
2-я степень,
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
открытое на раме
Автозапуск
2-я степень,
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
2-я степень,
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
2-я степень,
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
2-я степень,
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в кожухе
Автозапуск
2-я степень,
(автозапуск, АВР)
(автозапуск, АВР)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
AZIMUT
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Аналогичные модели
Модель
Мощность
Двигатель
Исполнение
Автозапуск
Цена
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
RICARDO
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
KOFO
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
QUANCHAI
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
WEICHAI
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
SDEC
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
YANGDONG
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
FAWDE
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
ISUZU
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
BAUDOUIN MOTEURS
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
CUMMINS
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
DEUTZ
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
ММЗ
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
CUMMINS
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
FPT - IVECO
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
KUBOTA
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
Модель
Мощность
20 кВт
Двигатель
PERKINS
Исполнение
в контейнере
Автозапуск
1-я степень,
(электростартер)
(электростартер)
0%