AKSA AD 132 в кожухе с АВР
Постоянная мощность | 96 кВт / 120 кВА |
Резервная мощность | 106 кВт / 132,5 кВА |
Напряжение | 230 / 400 В |
Частота | 50 Гц |
Количество фаз | трехфазная |
Первичный дизельный двигатель | DOOSAN D1146T |
Синхронный генератор | AKSA AK 4110 |
Контроллер | Deep Sea DSE 6020 |
Исполнение | в шумозащитном кожухе |
Степень автоматизации | 2-я (АВР) |
Габариты (Д х Ш х В) | 3400 х 1220 х 1950 мм |
Вес | 1983 кг |
Расход топлива при 100% нагрузке | 26 л/ч |
Топливный бак | 340 л |
Автономность | мин. 8 часов |
Гарантия | 2 года |
Скрыть
Дизельный двигатель | DOOSAN D1146T |
---|---|
Основные характеристики | |
Постоянная мощность | 107 кВт |
Резервная мощность | 118 кВт |
Частота вращения | 1500 об/мин |
Объем двигателя | 8,071 л |
Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, вертикальное рядное |
Сухой вес | 780 кг |
Диаметр поршня | 111 мм |
Ход поршня | 139 мм |
Коэффициент сжатия | 16,8:1 |
Скорость поршня | 6,95 м/c |
Среднее эффективное давление BMEP | 1,10 МПа |
Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
Регулировка частоты вращения | механическая |
Точность регулировки частоты вращения | +/- 0,5% |
Топливная система | |
Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
Емкость топливного бака | 300 л |
Модель топливного насоса | ZEXEL, рядный |
Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
Расход топлива при нагрузке | |
100% | 27,0 л/ч |
75% | 20,4 л/ч |
50% | 14,3 л/ч |
Удельный расход топлива | 204 г/кВт*ч |
Максимальная температура в топливопроводе | 56 ºС |
Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
Система смазки | |
Система смазки комбинированная | под давлением и разбрызгиванием |
Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
Емкость масляной системы | 15,5 л |
Удельный расход масла на угар | 1,12 г/кВт*ч |
Максимальная температура масла | 120 ºС |
Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
Система охлаждения | |
Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
Емкость системы охлаждения | 34 л |
Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 ºС |
Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
Производительность водяного насоса | 263 л/мин |
Мощность вентилятора | 4,5 кВт |
Система электрооборудования | |
Напряжение в системе | 24 В |
Пусковое устройство | электростартер 4,5 кВт |
Максимальный ток зарядного генератора | 45 А |
Аккумуляторная батарея | 2 х 12 В / 100 А*ч |
Система подачи воздуха | |
Тип | турбонаддув |
Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 635 мм вод. ст. |
Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 225 м³/ч |
Расход воздуха на питание двигателя | 6,7 м³/мин |
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1,0 м² |
Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1,0 м² |
Система газовыхлопа | |
Температура выхлопных газов | ≤ 580 ºС |
Поток выхлопных газов | 20,5 м³/ч |
Тип глушителя | Промышленный - 9 dB |
Максимальное противодавление выхлопных газов | 600 мм вод. ст. |
Тепловые параметры | |
Общее тепловыделение ДГУ | 176 кВт/ч |
Система газовыхлопа | 102 кВт/ч |
Система охлаждения | 60 кВт/ч |
Корпус двигателя и генератора | 14 кВт/ч |
Синхронный генератор | AKSA AK 4110 |
---|---|
Основные характеристики | |
Постоянная мощность | 140 кВА / 112 кВт |
Резервная мощность | 154 кВА / 123 кВт |
Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
Род тока | переменный, трехфазный |
Напряжение | 230 / 400 В |
Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 |
Частота | 50 Гц |
Количество полюсов | 4 |
Обмотка | 2 / 3 |
Регулировка напряжения | автоматическая, регулятор AS460 |
Диапазон регулировки напряжения | ±1% |
Класс защиты | IP 22 |
Класс изоляции | H |
Вес | 492 кг |
Расход воздуха на охлаждение | 30,84 м3/мин |
Шкаф управления | AKSA DSE 6020 |
---|---|
Основные характеристики | |
Панель управления | на базе контроллера Deep Sea DSE 6020 c жидкокристаллическим монитором на базе мощного 16-битного процессора. Использование интуитивно понятных иконок в интерфейсе облегчает управление без необходимости перевода команд на различные языки. |
Функции | |
- управление дизельной электростанцией |
|
- сигнализация предупреждений и аварий |
|
- подача электрического тока на собственные нужды |
|
- вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы дизель-генераторной установки: частота, напряжение, сила тока, скорость вращения двигателя, давление масла, температура охлаждающей жидкости, наработка, количество запусков, выработанная электроэнергия, напряжение АКБ |
|
- кнопка аварийного останова |
Шумозащитный кожух | ВШК-100 |
---|---|
Назначение | Эффективная защита от воздействия неблагоприятных факторов окружающей среды, защита от несанкционированного доступа, высокий уровень шумозащиты |
Габариты | 3000 х 1100 х 1550 мм |
Вес | 435 кг |
Материал кожуха | сталь 2 мм |
Уровень шума (7м) | 50 дБ |
Окраска | порошковая окраска |
Условия экплуатации | эксплуатация вне помещения на открытом воздухе |
Температура окружающей среды | |
Для ДГУ по 1-й степени автоматизации | +5 ºС.....+40 ºС |
Для ДГУ по 2-й степени автоматизации | -10 ºС.....+40 ºС |
Характеристики | |
- эстетичный современный дизайн | |
- большие дверцы для обслуживания ДЭС | |
- антивандальность (дверцы запираются на ключ) | |
- решетки приточно-вытяжной вентиляции | |
- вентиляционные дефлекторы | |
- стеклянное окошко на дверце, закрывающей шкаф управления, для упрощения визульного контроля параметров ДГУ | |
- штуцера слива технологических жидкостей выведенные наружу | |
- наружная заливная горловина, закрывающаяся на ключ | |
- установленная снаружи кнопка аварийного останова | |
- выделенный отсек для глушителя | |
- термоизоляция | |
- шумоизоляция | |
- гидроизолция |
Подробные технические характеристики
Дизельная электростанция AKSA AD 132 мощностью 96 кВт в шумозащитном кожухе с автозапуском (АВР)
КОНСТРУКЦИЯ:
На стальной раме с виброопорами смонтированы:
- дизель генератор ДГУ в составе:
- первичного шестицилиндрового рядного дизельного двигателя водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения DOOSAN D1146T, объемом 8,071 литра и номинальной мощностью 107 кВт, с промышленным глушителем, стандартным радиаторным блоком охлаждения и подогревателем охлаждающей жидкости,
- синхронного бесщеточного генератора AKSA AK 4110 номинальной мощностью 100 кВт c автоматической регулировкой напряжения,
- шкаф управления с автоматическим выключателем, блоком автоматического ввода резерва (АВР) и контроллером Deep Sea DSE 6020 с жидкокристаллическим дисплеем,
- комплект аккумуляторных батарей с сетевым зарядным устройством,
- стальной топливный бак интегрирован в конструкцию рамы,
- шумозащитный всепогодный кожух
НАЗНАЧЕНИЕ:
Дизельная электростанция с автозапуском в кожухе используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения небольших предприятий, загородных домов и коттеджей.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и останов электростанции при отключении и включении основной сети.
Использование многоцилиндрового двигателя большого объема с радиаторным охлаждением и частотой оборотов 1500 об/мин обеспечивает высокую надежность электростанции.
Данная модель представляет собой промышленную дизельную электростанцию, предназначенную для постоянной эксплуатации.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- AKSA - один из крупнейших в мире производителей дизельных электростанций, с опытом с 1984 года. Сборка ДГУ производится на современном заводе, площадью более 100.000 кв. метров в Гуанчжоу (Китай), что обеспечивает высокое качество продукции и низкие отпускные цены.
- первичный дизельный двигатель производства южно-корейской корпорации Doosan Infracore зарекомендовал себя на международном рынке, как относительно недорогой, но надежный и стабильно работающий агрегат с невысоким расходом топлива.
- в обмотках синхронного генератора AKSA используется только высококачественная медь, что увеличивает КПД установки, продлевает ресурс и снижает расход топлива.
- установлен контроллер производства компании Deep Sea Electronics (Великобритания) - ведущего разработчика и производителя автоматизированных систем управления энергетического оборудования.
- электростанции AKSA на двигателях Doosan адаптированы к использования отечественных горюче-смазочных материалов.
КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ:
- дизельная электростанция ДЭС AKSA AD 132 в кожухе с автозапуском,
- стандартный промышленный глушитель,
- комплект аккумуляторных батарей,
- комплект фильтров для ТО-00,
- заправка маслом и тосолом,
- инструкции по эксплуатации,
- протокол испытаний ДГУ,
- гарантийный талон.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
Каждый дизельный генератор проходит стендовые испытания под нагрузкой в 50%, 70%, 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности. Отгрузка производится только после проверки работы всех систем и соответствия всех выходных параметров заявленным паспортным данным.
Протокол испытаний, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации.
ОСНОВНОЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНЫЙ РЕЖИМ
Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации не более 200 часов в год. Перегрузка не допускается. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
ПРЕДЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Относительная влажность до 95%.
Высота над уровнем моря до 1000 м.
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ В КОЖУХЕ
Дизельная электростанция в кожухе по второй степени автоматизации предназанчена для эксплуатации на открытом воздухе при температуре окружающей среды от -10 ºС до +45 ºС. ДЭС устанавливается на любую ровную поверхность. Максимальный допустимый уровень уклона 5º.
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
250 моточасов, но не реже, чем раз в 6 месяцев при использовании в резервном режиме.
Дополнительные опции:
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |
|
0 у. |